Samenstelling
Aanwezig
Maya Detiège, voorzitter districtsraad;
Marco Laenens, districtsraadslid;
Samuel Markowitz, districtsschepen;
Nadine Peeters, districtsraadslid;
Marita Wuyts, districtsraadslid;
Paul Cordy, districtsburgemeester;
Charlien Van Leuffel, districtsschepen;
Femke Meeusen, districtsraadslid;
Annemie Demeyer, districtsraadslid;
Simon Verreet, districtsraadslid;
Marie Vrelust, districtsraadslid;
Sah Gulhan, districtsraadslid;
Bart Steyaert, districtsraadslid;
Vincent Gysels, districtsschepen;
Sim Dereymaeker, districtsraadslid;
Manuëla Van Werde, districtsraadslid;
Rani De Leeneer, districtsraadslid;
Ludo Van Campenhout, districtsschepen;
Peter De Roover, districtsraadslid;
Luk Lemmens, districtsraadslid;
Kristof Luypaert, districtsraadslid;
Janneke Ronse, districtsraadslid;
Rawail Ali, districtsraadslid;
An De Cleyn, districtsraadslid;
Eline De Wachter, districtsraadslid;
Fatima Ezzarhouni, districtsschepen;
Laura Grieten, districtsraadslid;
Matthias Verstraeten, districtsraadslid;
Magalie Verstraelen, districtsraadslid;
Alexandra Dirckx, districtsraadslid;
David Rosenberg, districtsraadslid;
Anna Touré, districtsraadslid;
Sadiqullah Akbari, districtsraadslid;
Herald Claeys, districtssecretaris
Secretaris
Herald Claeys, districtssecretaris
Voorzitter
Maya Detiège, voorzitter districtsraad
2025_IP_00047 - Interpellatie van raadsleden Janneke Ronse, Sah Gulhan: Werken balansstraat-broederminstraat
Motivering
Indiener(s)
Sah Gulhan,
Janneke Ronse
Gericht aan
Paul Cordy
Tijdstip van indienen
wo 12/03/2025 - 18:12
Toelichting
Namens de PVDA willen we aandacht vragen voor de aanhoudende problemen rond de werken op het kruispunt van de Balansstraat en Broederminstraat. Sinds september 2024 zijn deze werken gestart, met een geplande einddatum pas in 2028 — een periode van bijna vier jaar. Dit is een enorme belasting voor de buurt.
We horen van buurtbewoners, handelaars en pendelaars heel wat frustraties, en we willen hier drie punten naar voren brengen:
- Gebrekkige communicatie
De informatievoorziening is ondermaats. Buurtbewoners weten niet hoelang elke fase zal duren en wat de concrete impact zal zijn. Het enige fysieke infomoment ging enkel over de riolering, zonder antwoorden over funderingen, mobiliteit of verkeersveiligheid. De aanwezige vertegenwoordigers konden weinig verduidelijken. - Onveilige situaties
De signalisatie rond de werf schiet tekort. Hekken liggen regelmatig omver in open putten, en veilige doorgangen voor voetgangers en fietsers zijn niet gegarandeerd. Dit creëert gevaarlijke situaties die absoluut aangepakt moeten worden. - Openbaar vervoer
De schrapping van buslijn 30 — die de buurt verbond met station Berchem — is een groot probleem. Mensen zijn nu aangewezen op buslijn 10 naar Centraal Station met overstap, of op een lange wandeling naar Antwerpen-Zuid. Dit is een zware last, vooral voor minder mobiele mensen.
In het bestuursakkoord haalt de meerderheid terecht aan dat werven proper moeten zijn, een vlotte en veilige doorstroming moet gewaarborgd worden voor voetgangers, fietsers en mindervaliden (punt 36), en dat er aandacht moet komen voor correcte informatie rond werken. (punt 37)
We vragen het districtsbestuur dan ook:
- Om een infodag te organiseren met alle bevoegde diensten zodat bewoners correcte en volledige informatie krijgen en al hun vragen kunnen stellen.
- Om de communicatie over de planning van de werken structureel te verbeteren, met duidelijke updates voor de buurt. bijvoorbeeld door een maandelijkse nieuwsbrief en aankondiging aan de hekken rond de werken.
- Om samen met De Lijn te bekijken of er een oplossing kan komen voor het wegvallen van buslijn 30. Om hierover ook de buurt te bevragen.
Dit zijn concrete voorstellen die zorgen voor meer duidelijkheid, veiligheid en respect voor de bewoners. We hopen op een constructief antwoord van het bestuur.