2025_DCAN_00167 - District Antwerpen. Haringrodestraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Haringrodestraat in district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 7 maart 2025 (jaarnummer 1759);
• maakt deel uit van twee goedgekeurde zones 30, gekend als "Omgeving Boomgaardstraat" en "Omgeving Nerviërsstraat";
• bevat een zone 30 schoolomgeving;
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) ontving een melding omtrent de laad- en loszone ter hoogte van nummer 84. Uit onderzoek blijkt dat de venstertijden (van maandag tot en met vrijdag van 7.00 uur tot 18.00 uur) van de laad- en loszone niet ruim genoeg zijn. De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) stelt in overleg met district Antwerpen voor om een laad- en loszone zonder venstertijden in te richten.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2024 (jaarnummer 701) waarbij de statutenwijziging van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werd goedgekeurd;
• Artikel 56 Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• een permanente laad- en loszone wordt ingericht ter hoogte van nummer 84 (artikel 2).

De parkeerbalans neemt af met vier plaatsen.