Voor deze opdracht werd bestelbon 4005154249 ten bedrage van 518.787,50 EUR (inclusief btw) opgemaakt.
Artikel 57 § 3, 4° van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.
In april 2012 sloten de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel nv (BAM) en THV RoTS een samenwerkingsovereenkomst (BAM 2011/006), met name een kadercontract inzake de studiediensten met betrekking tot de uitvoering, begeleiding en de coördinatie van de studies ter realisatie van de Oosterweelverbinding Rechteroever.
Voor de projecten IJzerlaan en Noordersingel maakt de stad Antwerpen, als mede-opdrachtgever samen met (onder andere) BAM, reeds gebruik van dit kadercontract met THV RoTS.
Door de realisatie van de Oosterweelverbinding verdwijnt het viaduct van Merksem en wordt de Ring vervangen door een verdiepte constructie. Ter plaatse van de zone Schijnpoort krijgt de omgeving ruimtelijk een sterke opwaardering door deze verdiepte ligging. Hiertoe heeft THV RoTS een stedenbouwkundig concept op dit gebied ontwikkeld. Een belangrijk onderdeel van dit concept is de fietsbrug/passerelle.
Tijdens de werken moet de verbinding tussen Spoor Oost en de site van het Sportpaleis voor kwetsbare weggebruikers gegarandeerd blijven, zonder het verkeer op de Schijnpoortweg en de Noordersingel bijkomend te hinderen.
Het stedenbouwkundig concept van de fietsbrug/passerelle moet nu verder uitgewerkt worden tot een voorontwerp, een definitief ontwerp, een engineering & build (E&B) bestek, aanbesteding en gunning en back office.
Dit stedenbouwkundig concept bestaat uit verschillende onderdelen. De delen van de fietsbrug, waarbij het Ringfietspad ongelijkvloers met de Schijnpoortweg kruist richting IJzerlaanfietsbrug, zijn ten laste van BAM. Het ontwerp van een bijkomende toegang van maaiveld tot het premetrostation met aanpassingen aan de bestaande ondergrondse constructie zijn ten laste van de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn.
De delen van de passerelle, een ongelijkvloerse kruising voor fietsers en voetgangers over de Noordersingel en de Schijnpoortweg tussen Spoor Oost en de site Sportpaleis, zijn ten laste van de stad Antwerpen. Het betreft de volgende constructies:
Het deel verbinding naar Spoor Oost wordt in een eerste fase, bij aanvang van de werken Oosterweelverbinding, aangelegd als flankerende maatregel en creëert een conflictvrije kruising voor kwetsbare weggebruikers tussen Spoor Oost en de site Sportpaleis over de Noordersingel en de Schijnpoortweg. Een tijdelijke trapconstructie wordt geplaatst in afwachting van de verdere afwerking van de passerelle en fietsbrug, die pas op het einde van de werken Oosterweelverbinding kan gebeuren.
Ook het concept van de groene stapsteen, op het overkapte deel van de Ring langs de Schijnpoortweg, wordt verder uitgewerkt door THV RoTS tot een voorontwerp en definitief ontwerp. Deze kosten komen ten laste van de stad Antwerpen.
De studiekosten ten laste van de stad Antwerpen voor de verdere uitwerking van het stedenbouwkundig concept van de passerelle Schijnpoort bedragen samen 518.787,50 EUR (inclusief btw). Dit is het geïndexeerde bedrag ten opzichte van de offerte van THV RoTS, waarin vermeld staat dat de prijzen gebaseerd zijn op het prijspeil van 19/04/2012, en geïndexeerd worden conform overeenkomst met BAM.
In toepassing van artikel 38 van de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten duiden - in geval van een samengevoegde opdracht voor rekening van verschillende aanbestedende overheden en in voorkomend geval van privaatrechtelijke personen - de betrokken personen de overheid of entiteit aan die in hun naam in de hoedanigheid van aanbestedende overheid zal optreden. De voorwaarden van de opdracht kunnen voorzien in een afzonderlijke betaling voor elk van die personen.
1° Biedingsleidraad BAFO-Fase, onderhandelingsprocedure bekendmaking studieopdracht OWV Rechteroever, 2011/006, artikel 2.2 punt 3;
2° Overeenkomst ontwerpdiensten, kadercontract inzake studiediensten met betrekking tot de uitvoering, de begeleiding en de coördinatie van de studies ter realisatie van de Oosterweelverbinding Rechteroever, 2011/006, Artikel 8
Artikel 8 (a):
“De Opdrachtgever mag, desgevallend gezamenlijk met, of in naam van andere publieke overheden (in het bijzonder de Stad Antwerpen en de door haar gecontroleerde entiteiten, het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en het Vlaamse Gewest en haar agentschappen (in het bijzonder de agentschappen van MOW)), te allen tijde een bestelling plaatsen (een Bestelling), voor zover die betrekking heeft op ontwerpwerkzaamheden, rechtstreeks of onrechtstreeks verband houdend met het ontwerp of de realisatie van de Oosterweelverbinding Rechteroever.”
Artikel 8 (b):
"Bestellingen voor de Opdrachtgever zelf, of Bestellingen gezamenlijk met de Opdrachtgever, worden aangeduid als Bestellingen Opdrachtgever. Bestellingen in naam van andere publieke overheden (in het bijzonder de Stad Antwerpen en de door haar gecontroleerde entiteiten, het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en het Vlaamse Gewest en haar agentschappen (in het bijzonder de agentschappen van MOW), dewelke enkel kunnen plaatsvinden mits akkoord en tussenkomst van de Opdrachtgever, worden aangeduid als Bestellingen als Aankoopcentrale."
Het college gunt de studieopdracht voor de verdere uitwerking van de passerelle Schijnpoort aan THV RoTS voor het bedrag van 518.787,50 EUR (inclusief btw).
De financieel beheerder verleent zijn visum en regelt de financiële aspecten als volgt:
| Omschrijving | Bedrag | Boekingsadres | Bestelbon |
| Verdere uitwerking omgeving Schijnpoort
THV RoTS ondernemingsnummer: NBE0844815263 bankrekeningnummer: BE71 0016 6756 3069 |
518.787,50 EUR (inclusief btw) |
Budgetplaats: 5150500000 |
4005154249 |