Voor deze opdracht werd bestelbon 4005154341 voorbereid ten bedrage van 123.129,60 EUR (inclusief btw). Er is pas in 2016 voldoende budget beschikbaar na de overdracht. Vandaar wordt de bon later opgemaakt.
Artikel 57 § 3, 4° van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.
De heraanleg van de ‘spaghettiknoop’ is één van de projecten uit het Masterplan 2020. Nieuwe ontwikkelingen op vlak van veiligheid, regelgeving en stadsontwikkeling vragen de volledige heraanleg van de huidige knoop Zuid van de R1 (de zogenaamde ‘spaghettiknoop’). Vandaag lopen er verschillende plannings- en onderzoeksprocessen voor programma’s en projecten in de omgeving van de ‘spaghettiknoop’. Zowel op korte als op lange termijn zal deze omgeving aan talrijke veranderingen onderhevig zijn. Ruimtelijk zijn er plannen in opmaak en in uitvoering voor Nieuw Zuid, Blue Gate Antwerp, een herstructurering van de site Emiel Vloorstraat, de uitbreiding van Antwerp Expo, … . Daarnaast is er in deze omgeving, ter hoogte van de Kennedytunnel/Kaaien, een site voorzien waar in de toekomst een grootstedelijke functie kan ontwikkelen (bijvoorbeeld een voetbalstadion, …). Deze nieuwe ontwikkelingen betekenen tezamen een aanzienlijk programma dat op termijn in deze omgeving zal worden gerealiseerd. De zuidelijke knoop vormt de scharnier waar al deze ontwikkelingen samen komen en verbonden kunnen worden, en dit zowel op het vlak van mobiliteit (auto, langzaam verkeer, openbaar vervoer) als ruimtelijk en landschappelijk. Deze verschillende puzzelstukken dienen samen te komen in een landschapsontwerp voor de omgeving van Knoop Zuid.
Voormalig AG Stadsplanning Antwerpen besliste op 16 december 2011 een raamovereenkomst “Groene Singel: Beeldkwaliteitsplan met mogelijke vervolgopdrachten” (AGSTAN/GS/SR/BKP/BE01B) met Maxwan Architects + Urbanists B.V. (tvMAKH) af te sluiten. AG VESPA nam deze raamovereenkomst over. Gezien ook de bedrijfseenheden van de stad Antwerpen gebruik kunnen maken van de raamovereenkomst kan deze opdracht binnen deze raamovereenkomst toegewezen worden. Binnen deze raamovereenkomst kan een landschapsontwerp binnen de Groene Singel als vervolgopdracht gegund worden. AG VESPA gaat akkoord met gebruik van deze raamovereenkomst door de stad Antwerpen.
De huidige 'spaghettiknoop' functioneert als aansluitingscomplex voor de stad Antwerpen van/naar het hoger wegennet, zowel voor de R1 als voor de A12. In deze knoop vindt eveneens de uitwisseling plaats van het verkeer op de R1 en de A12. De combinatie van de functie als aansluitingscomplex en de functie als uitwisselingscomplex maken van deze infrastructuur een ingewikkelde en ruim gedimensioneerde knoop. Vandaag wordt de 'spaghettiknoop' dan ook gekenmerkt door grote groene restruimtes. Optimalisatie van de bestaande knoop betekent in eerste plaats ook het beperken van de restruimtes en een zuinige invulling van de infrastructuur.
De nieuwe stedenbouwkundige ontwikkelingen in de nabijheid zullen verkeer genereren dat moet aansluiten op de R1 en de A12. Dit zal gebeuren via de 'spaghettiknoop'. De knoop moet zo aangepast worden dat de aanwezige woonwijken zo min mogelijk belast worden en op een manier die voldoende capaciteit voorziet om het verkeer van deze ontwikkelingen op te vangen.
De 'spaghettiknoop' moet eveneens aangepast worden in functie van de EU-tunnelrichtlijn. Vandaag zijn er te veel weefbewegingen en wordt er op te korte afstand van de Kennedytunnel ingevoegd en geweven. Bij het uitvoeren van de nieuwe zuidelijke knoop, zal ook de Kennedytunnel zelf in overeenstemming gebracht moeten worden met de EU-richtlijnen.
Na een voortraject waarin een aantal concepten werden bestudeerd, ligt er momenteel een voorkeursvariant van verkeerskundig concept voor: in dit concept wordt de bestaande knoop, die destijds gedimensioneerd werd als uitwisselingscomplex tussen snelwegen, bekeken als een compactere knoop. Een nieuwe verbindingsweg tussen de Leien en de Generaal Armstrongweg vormt een hoofdas voor het autoverkeer. De bestaande op- en afritten van de Silvertoplaan worden vervangen door een aansluitingscomplex op deze nieuwe as. Dit aansluitingscomplex wordt geconcipieerd als een Hollandse aansluiting (hoewel niet volledig mogelijk), met kruispunten op de nieuwe hoofdas. Een rondweg zorgt voor de ontsluiting van de bestaande wijken en de (nieuwe) ontwikkelingen naar de knoop toe.
Nu het verkeersconcept voor Knoop Zuid stilaan vorm krijgt, is een geïntegreerde benadering van zowel infrastructuur als landschap en stedelijke ontwikkeling, met een goede wisselwerking in het vervolgontwerpproces, onontbeerlijk.
De opdracht van het landschapsontwerp voor Knoop Zuid wordt door tvMAKH uitgevoerd voor 123.129,60 EUR (inclusief btw).
Wet van 15 juni 2006 overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten: artikel 15: Een aanbestedende overheid die een beroep doet op een aankoop- of opdrachtencentrale als bedoeld in artikel 2, 4°, is vrijgesteld van de verplichting om zelf een gunningsprocedure te organiseren.
In toepassing van artikel 137 van het Koninklijk Besluit van 15 juli 2011 wordt de opdracht gegund op basis van de in de raamovereenkomst vastgestelde voorwaarden.
Het college gunt de opdracht voor de opmaak van het landschapsontwerp voor Knoop Zuid aan tvMAKH voor 123.129,60 EUR (inclusief btw).
De financieel beheerder verleent zijn visum en regelt de financiële aspecten als volgt:
| Omschrijving | Bedrag | Boekingsadres | Bestelbon |
| Beeldkwaliteitsplan SR Groene Singel: visie- en ontwerpwerkzaamheden rond Knoop Zuid.
Maxwan ondernemingsnummer: NNL813328214B01 |
123.129,60 EUR (inclusief btw) | budgetplaats: 5150500000 budgetpositie: 224 functiegebied: 1SBM040101A00000 subsidie: SUB_NR fonds: INTERN begrotingsprogramma: 1SA030200 budgetperiode:1600 |
volgt later |