De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Lange Elzenstraat in het district Antwerpen:
De school, gevestigd in de Coebergerstraat, vraagt een oversteekplaats voor voetgangers op de hoeken van de straat.
Tijdens een plaatsbezoek werd vastgesteld dat de laad- en loszone op het voetpad, ter hoogte van het nummer 79, onmogelijk aangebracht kan worden omdat er straatmeubilair aanwezig is.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.