2015_DCBZL_00247 - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Biestraatje - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Het Biestraatje in het district Berendrecht, Zandvliet en Lillo:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 23 maart 2009 (jaarnummer 601);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 58, "Solftplaats";
• maakt deel uit van de zone met toegangsbeperking volgens tonnage, gekend als "Dorpskernen Berendrecht en Zandvliet".

Het college keurde op 14 november 2014 (jaarnummer 11610) de proefopstelling voor de Monnikenhofstraat goed. Deze opstelling werd geëvalueerd en wordt nu bestendigd. Hierbij worden enkele bijkomende maatregelen getroffen ter bevordering van de veiligheid van de schoolgaande kinderen en hun ouders.

De rijrichting van het Biestraatje wordt omgedraaid.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

Door de rijrichting van het Biestraatje en de Monnikenhofstraat om te draaien, heeft men voor het afsluiten van de Monnikenhofstraat, tijdens de uren van de "schoolstraat", slechts één nadarhek nodig. Dit hek zal geplaatst worden in het Biestraatje, aan de zijde van de Solftplaats.

• het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het Biestraatje, met toegelaten rijrichting naar de Monnikenhofstraat;
• verkeersborden die de toegang verbieden (C3 met een onderbord "op schooldagen, van maandag tot en met vrijdag, van 8.15u tot 8.45u en van 15.20u tot 15.50u, op woensdag van 11.55u tot 12.30u, uitgezonderd voor fietsers) worden aan de toegang van het Biestraatje geplaatst, ter hoogte van de Solftplaats;
• het verkeersbord dat de toegang verbiedt (C21) voor voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 1,5 ton wordt geplaatst ter hoogte van de Solftplaats.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.