De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Grotebeerstraat in het district Antwerpen:
Het college keurde op 14 november 2014 (jaarnummer 11611) de proefopstelling voor de Grotebeerstraat goed. Deze opstelling werd geëvalueerd en wordt nu bestendigd. Er is geen evaluatievergadering gehouden omdat voor deze proefopstelling geen klachten binnengekomen zijn bij het stedelijk wijkoverleg en bij de afdeling mobiliteit/parkeren- en verkeersreglementen. De betrokken diensten geven daarom positief advies.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
Het beperkt eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd tussen de Arendstraat en de Kleinebeerstraat met toegelaten rijrichting naar de Kleinebeerstraat (artikel 2):
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Grotebeerstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in collegezitting van 22 mei 2015 (jaarnummer 4141).