De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Bist in het district Wilrijk:
Op vraag van het district Wilrijk wordt de marktzone verkleind, een gedeelte van de parkeerzone op het plein wordt als marktzone voorzien.
De toelating voor fietsers om tegen de rijrichting te fietsen in het gedeelte tussen de nummers 38-39 en nummers 32-33, werd nog niet opgenomen in het reglement.
De parkeerplaats ingericht voor elektrische voertuigen werd nog niet opgenomen in het reglement.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans is positief, op dinsdag tussen en 5:00 en 15:00 uur, zijn er 35 plaatsen meer beschikbaar.