Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling SAN020101A00000.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor de lokale straten en pleinen. Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale parken en groenaanplantingen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Merksemsestraat is een lokale straat.
| fase | actie | datum | jaarnummer |
| advies | commissie openbaar domein | 30 maart 2015 | --- |
| projectdefinitie en concept | goedkeuring districtscollege | 27 april 2015 | 242 |
| mobiliteitsvorwaarden | goedkeuring college | 22 mei 2015 | 4288 |
| advies | coördinatieoverleg openbaar domein | 28 september 2015 | --- |
Het districtscollege keurde in zitting van 27 april 2015 (jaarnummer 242) de projectdefinitie en het concept voor aanpassingswerken in de Merksemsestraat goed, nam kennis van de mobiliteitsvoorwaarden en besliste om in te gaan op de aanbevelingen van de commissie openbaar domein.
Het college keurde in zitting van 22 mei 2015 (jaarnummer 4288) de mobiliteitsvoorwaarden goed.
De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.
De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op. Er werden ten opzichte van de projectdefinitie en concept volgende fundamentele wijzigingen aangebracht:
de boomvakken en dwarsparkeerplaatsen die initieel voorzien waren aan de pare straatzijde (zuidzijde) werden verplaatst naar de onpare straatzijde. Deze aanpassing is noodzakelijk voor het transportbedrijf dat zich in de straat bevindt, omdat er anders niet voldoende draairuimte is voor het in- en uitrijden van vrachtwagens. Dit bleek uit een testrit die ter plaatse werd uitgevoerd;
er wordt geen sorteerstraat voorzien in de Merksemsestraat zelf. Deze zal (na heraanleg IJzerlaan) worden voorzien in de Bredastraat, alsook een beperkte fractie ter hoogte van de aansluiting van de Merksemsestraat met IJzerlaan.
Het definitief ontwerp resulteert in een positieve parkeerbalans (+34 parkeerplaatsen) en een positieve bomenbalans (+8 bomen).
De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor om het definitief ontwerp van 6 november 2015 goed te keuren.
Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat meer dan 150m² van de verharding gewijzigd wordt (ten gevolge van de aanleg van de parkeerstrook in kasseien).
In uitvoering van artikel 4.7.1§1 en artikel 4.7.26§1 van de 'Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening' worden de stedenbouwkundige vergunningen, voor handelingen van algemeen belang of voor aanvragen ingediend door publiekrechtelijke of semi-publieke rechtspersonen, afgeleverd door de gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar binnen de bijzondere procedure.
Artikel 4.7.1.§2 stelt dat in afwijking van artikel 4.7.1.§1 de Vlaamse Regering de handelingen kan aanwijzen, die omwille van hun beperkte ruimtelijke impact of eenvoud van het dossier, binnen de reguliere procedure worden behandeld en waarbij de stedenbouwkundige vergunning, conform artikel 4.7.12, door het college van burgemeester en schepenen wordt afgeleverd.
De werken vallen, in toepassing van artikel 3 van het besluit van de Vlaamse Regering van 5 mei 2000 (en later wijzigingen) tot aanwijzing van de handelingen in de zin van artikel 4.7.1§2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, binnen de reguliere procedure.
Advies Coördinatieoverleg Openbaar Domein
Het coördinatieoverleg sluit zich aan bij scenario 3 en vraagt om het kleinere materiaal van de voetpaduitstulping door te trekken tot aan de gevel van het bedrijf indien de fundering een risico zou zijn voor het losrijden van de stenen. De draaibewegingen moeten op het plan opgetekend worden.
Om het laden en lossen met vorklifts te faciliteren, moet er een naadloze overgang zijn ter hoogte van de voetpaduitstulping.
De bedrijfseenheid stadsontwikkeling paste het plan aan conform de opmerkingen van het coördinatieoverleg.
Het districtscollege keurt het definitief ontwerp voor de aanpassingswerken (parking) in de Merksemsestraat, district Anwerpen, goed.
Het districtscollege geeft opdracht aan:
| dienst | taak |
| SW/O&U/ONT | opmaken stedenbouwkundige vergunning |
| SW/O&U/UIT | aanbestedingsdocumenten opmaken |
| SW/Mobiliteit | definitief signalisatieplan opmaken |