2015_DCDE_00402 - District Deurne. Koningsarendlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Koningsarendlaan in het district Deurne:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 14 december 1998 (jaarnummer 2189);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 14b, "Zwarte Arend"; 
• maakt deel uit van de wijk "Schotensesteenweg en omgeving" waar de toegang beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

In zitting van 1 juli 2011 (jaarnummer 11722) besliste het college om de principes van het project "Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid: snelle en tijdelijke verkeersveiligheidsingrepen" goed te keuren.

Op 28 juni 2013 (jaarnummer 6677) besliste het college om in de Koningsarendlaan begeleidende markeringen en verdrijvingsvlakken met paaltjes te plaatsen.

Tijdens de evaluatievergadering van 27 november 2014 werden de ingrepen positief geëvalueerd.

Op 22 juni 2015 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Koningsarendlaan om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, ter hoogte van het nummer 3 (1 plaats) (artikel 1).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de koningsarendlaan op nummer 3 voldoet aan de voorwaarden. 

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

In het kader van de verkeersveiligheid werden, om de snelheid te verminderen, begeleidende markeringen en verdrijvingsvlakken met paaltjes geplaatst, aan beide kanten van het kruispunt met de Arendshoflaan, ter hoogte van nummers 72 en 81.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.