Terug

2015_DCHO_00291 - District Hoboken. Pauwenlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

districtscollege Hoboken
di 24/11/2015 - 18:00 Districtshuis Hoboken
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Hannes Van den Bergh, waarnemend districtssecretaris

Afwezig

Omar Fathi, districtsschepen; Veronique Van Langenhove, districtssecretaris

Secretaris

Hannes Van den Bergh, waarnemend districtssecretaris

Voorzitter

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter
2015_DCHO_00291 - District Hoboken. Pauwenlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring 2015_DCHO_00291 - District Hoboken. Pauwenlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Pauwenlaan in het district Hoboken:

  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 22 november 1999 (jaarnummer 2563);
  • bevat een zone 30 schoolomgeving.

In deze straat is er nog steeds beurtelings parkeren van toepassing. De dienst mobiliteit stelt voor om beurtelings parkeren af te schaffen en het parkeerverbod langs een zijde toe te laten.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

  • het parkeren wordt verboden langs de even zijde, van de Meerlenhoflaan tot de Oudstrijderslaan en van de Oudstrijderslaan tot de Krijgsbaan (artikel 1).

De parkeerbalans neemt toe met twee  (2) parkeerplaatsen gedurende 2 weken van de maand.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.

Adviezen

Verkeerspolitie, advies van 4 november 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SHO03 - Het district is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SHO0302 - Hoboken is een mobiel en verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
1SHO030201 - Ruimtelijke plannen en projecten worden begeleid en geadviseerd inzake bereikbaarheid, (verkeers)leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het districtscollege hoboken legt het volgende voor aan de districtsraad hoboken:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Pauwenlaan in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraad van 22 november 1999 (jaarnummer 2563).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

  • 20151002_AVR.pdf
  • 20151002_Plan1.pdf
  • 20151002_Plan2.pdf
  • 20151002_Plan3.pdf
  • 20151002_Plan4.pdf
  • 20151002_Plan5.pdf
  • 20151002_Plan6.pdf
  • 20151002_Plan7.pdf