De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Pyckestraat in het district Antwerpen:
Op 21 augustus 2015 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Pyckestraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De verkeerspolitie meldt: "Het is aangewezen om de parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap een halve meter voorbij de inrit in te richten, zodat er zonder problemen in- en uit de garage gereden kan worden."
Aan de opmerking van de verkeerspolitie werd gevolg gegeven, het plan werd aangepast.
De districtsraad Antwerpen keurt met 26 stemmen voor en 1 stem tegen artikel 1 van art. 1 van het volgende besluit goed.
Voor Poppe Anne, Laenens Marco, Struyf Paul, De Vos Inneke, Van Winkel Cordula, Boeckmans Adrjen, van der Vloet Jan, Verstraeten Regina, De Wilde Nicolas, Cordy Paul, Stallaert Lieve, Schiltz Willem-Frederik, Demir Zuhal, Markowitz Samuel, Wuyts Marita, Wuyts Christophe, Kruyniers Jan, Van Looy Ilona, Amaliki Karima, Anseeuw Chris, Scheck Tatjana, De Brie Paula, Ugurlu Sener, Peeters Nadine, Geerts Anton, Van De Heyning Catherine
Tegen: van Craenenbroeck Lutgard
De districtsraad van Antwerpen keurt de overige artikels van het besluit eenparig goed.