2015_DRWI_00123 - Districten Antwerpen, Hoboken en Wilrijk. Julius De Geyterstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Julius De Geyterstraat in de districten Antwerpen, Hoboken en Wilrijk:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 29 maart 2013 (3087);
• heeft nog geen goedgekeurd aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer;
• maakt deel uit van de wijk "VIIde-Olympiadelaan en omgeving" waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;
• het rondpunt werd opgenomen in het aanvullend verkeersreglement van de Karel Mestdaghplein.

Met de heraanleg van de as De Bruynlaan-VIIde-Olympiadelaan, werden opstelvakken voor fietsers voorzien in de Julius De Geyterstraat, langs de beide zijden van het kruispunt met de VIIde-Olympiadelaan.

Op vraag van de verkeerspolitie werd in het deel begrepen tussen de VIIde-Olympiadelaan en de Dichtersstraat, enerzijds het stilstand- en parkeerverbod ingevoerd, anderzijds de rijstrookverdeling doorgetrokken. 

Op 19 november 2013 en op 1 oktober 2015 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Julius De Geyterstraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

Op 24 juni 2014 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de Julius De Geyterstraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap te verwijderen.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• om de doorstroming van het verkeer op het kruispunt met de VIIde-Olympiadelaan optimaal te laten verlopen, werd het stilstand- en parkeerverbod ingevoerd (artikel 3);
• inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 43 en 54 (artikel 4).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvragers, wonende in de Julius De Geyterstraat op nummer 43 en nummer 54, voldoen aan de voorwaarden;
• verwijderen van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 253 (artikel 4).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager niet langer in de Julius De Geyterstraat woont;
• de opstelvakken voor fietsers te hoogte van het verkeerslichten geregeld kruispunt geven de fietsers tijdens de roodfase de mogelijkheid om zich zichtbaar op te stellen voor de wachtende auto's. Wanneer het licht op groen springt, vertrekken de fietsers voor de auto's: ze zijn goed opgesteld om linksaf te slaan of rechtdoor te rijden (artikel 12).

De parkeerbalans: er verdween een (1) parkeerplaats. Samen met de toekomstige verkeersbegeleidende ingreep (VBI) in de Jules De Geyterstraat (huisnummers 253 - 265) komt de parkeerbalans op minimaal + 15.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.