Decreet van 21 december 1990 houdende begrotingstechnische maatregelen alsmede tot bepalingen tot begeleiding van de begroting 1991, hoofdstuk IV Watervang.
Besluit van de Vlaamse regering van 3 mei 1991 betreffende het afleveren van vergunningen voor het capteren van water uit de in het Vlaamse gewest gelegen bevaarbare waterlopen, kanalen en havens.
Met de definitieve vaststelling van het gewestelijk RUP Afbakening zeehavengebied Antwerpen (Besluit van de Vlaamse regering van 30 april 2013) werd het bevoegdheidsgebied van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen ruimtelijk afgebakend. De oude havendokken ten zuiden van de Siberiabruggen en ten zuiden van het Straatsburgdok (het Eilandje) werden met deze afbakening niet langer behouden als zeehavengebied en vallen niet langer onder het beheer van het Gemeentelijk Havenbedrijf.
Het stadsbestuur Antwerpen heeft een ‘waterprotocol’ afgesloten met het Gemeentelijk Havenbedrijf om dit gebied onder het beheer van de stad Antwerpen te brengen vanaf 1 januari 2016. Met deze overdracht van bevoegdheden zal het stadsbestuur voortaan optreden als waterbeheerder voor het Eilandje en ook instaan voor de bevoegdheden inzake watervang in dit gebied.
Krachtens de vigerende regelgeving is het hoofd van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken belast met de organisatie en de controle van de inning van de inkomsten uit de watervangen en het toezicht op de inning door de beheerders van kanalen, havens en bevaarbare waterlopen […]. Volgens de afspraken tussen het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen betreffende het innen van de watercaptatievergoedingen worden deze vergoedingen, geïnd in de haven van Antwerpen, rechtstreeks gestort op de rekening van Waterwegen en Zeekanaal, na afhouding van de beheersvergoeding van 20% op het geïnde bedrag.
Omdat de beheersoverdracht ingaat per 1 januari 2016 moet aan het hoofd van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken gevraagd worden of deze werkwijze ook kan worden toegepast tussen het stadsbestuur, het departement en de nv Waterwegen en Zeekanaal.
Het college beslist de collegiale brieven aan het hoofd van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en aan de gedelegeerd bestuurder van Waterwegen en Zeekanaal nv goed te keuren.
Stadsontwikkeling wordt belast met de opvolging van deze aangelegenheid.