2015_CBS_03600 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 2015245 - district Antwerpen - Markgravelei (Pyckestraat 51) 21/35 - Goedkeuring

• de bespreking van de ingediende bezwaren zoals geformuleerd in het bijgevoegd verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en maakt deze beoordeling tot zijn eigen standpunt;
• het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie.

1. het advies van de brandweer strikt na te leven;
2. de schouwen van bok C uit te voeren conform artikel 35 van de bouwcode;
3. de technische installaties (koelgroepen, airco’s,..) van de commerciële ruimte - met uitzondering van de RWA van de ondergrondse parking – zoveel als mogelijk inpandig te voorzien binnen het maximale bouwvolume of onder te brengen op het hoogste dak aan de Markgravelei;
4. de leidingkokers van de centrale ruimte voor warmteproductie te laten voldoen aan alle bepalingen zoals gesteld in artikel 37 van de bouwcode;
5. voor het wijzigen van de inrichting op het openbaar domein (schrapping parkeerplaatsen) contact op te nemen met het district Antwerpen; 
6. voor het verwijderen en/of verplaatsen van bestaande bomen op openbaar domein contact op te nemen met de groendienst van de stad Antwerpen;
7. in samenspraak met de stedelijke dienst stadsbeheer/stadsreiniging/sorteerstraatjes een nieuw voorstel uit te werken voor de inrichting en inplanting van de sorteerstraat;
8. het overschot aan parkeerplaatsen (49) aan te bieden op buurtniveau en in te richten als buurtparking;
9. de autoparking voor de buurtwinkel dient een elektrisch oplaadpunt te bevatten;
10. de fietsenstalling met meer dan 20 plaatsen dient een elektrisch oplaadpunt te bevatten;
11. de fietsstalplaatsen voor de bewoners af te sluiten en te overdekken;
12. vijf extra fietsparkeerplaatsen te voorzien voor de bezoekers van de commerciële ruimte;
13. achterwaarts inrijdend vrachtvervoer teneinde te kunnen laden en lossen wordt niet weerhouden. Er dienen andere oplossingen gezocht, bv. kleinere aangepaste wagens, keerbeweging, draaischijf, laad- en loskade evenwijdig aan de straatzijde;
14. indien laden en lossen op openbaar domein wordt voorzien dient dit bij voorkeur te gebeuren evenwijdig aan de straatzijde en zal er gewerkt worden met venstertijden, waarbij enerzijds het de bedoeling is om het bewonersparkeren maximaal te behouden, en anderzijds het laden en lossen onder te brengen in tijdsvensters buiten de ochtend- en avondspits, bijvoorbeeld enkel laden en lossen toegelaten tussen 19u en 19u30, dit alles in samenspraak tussen de initiatiefnemer, de stad en de lokale politie;
15. in het geval van archeologische toevalsvondsten contact op te nemen met de stedelijke dienst archeologie (03/338 23 23);
16. gelet op de omvang van het project en mogelijke impact op de openbare riolering dient bouwheer een hydraulisch advies en aansluitvoorwaarden op te vragen bij Riolink en deze op te volgen. Dat kan via mail: hydraulischadvies@rio-link.be of telefoon 078 35 35 09;
17. het advies van veiligheidscommissie Astrid strikt na te leven;
18. voor de uitbreiding van de supermarkt (kleiner dan 20% en onder de maximum grens van 300m² uitbreiding) een melding (aanpassing sociaal- economische vergunning) op te maken;
19. toegankelijkheid:

• de linkse lift in de brouwerij moet de afmetingen conform artikel 21 hebben;
• het looppad naast de linkse lift in de brouwerij moet 1,20 m breed zijn;
• de deuropeningen mogen geen vrije en vlakke draairuimtes overlappen;
• er mogen geen constructies in de weg staan die de vrije en vlakke draairuimte van 150 cm belemmeren;
• er moet naast de krukzijde een vrije en vlakke wand- en vloerbreedte van minstens 50 cm gegarandeerd worden;
• de deur van het mindervalidentoilet moet in de kortste zijde geplaatst worden.

Geen vergunning wordt verleend voor de realisatie van blok A (voorbouw Pyckestraat) en de inrichting van de sorteerstraat in de Pyckestraat.