2015_DCAN_00529 - Rodestraat. Bestratingswerken. SWOU08250 - Definitief ontwerp - Goedkeuring

De nodige budgetten zijn ingeschreven op het boekingadres :

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor de lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Rodestraat is een lokale straat.

De inrichting van de voetpaden in de Rodestraat zijn in de bestaande toestand niet afgestemd op de gebruikers (onder andere scholieren) en de huidige inrichtingsprincipes in functie van integrale toegankelijkheid. Het comfort van de voetgangers is beperkt. 

Er is geen groen aanwezig in het straatbeeld. 

De rijweg in asfaltverharding is in slechte staat en is bijgevolg aan vernieuwing toe. 

De aanwezige verouderde verlichting dient vernieuwd te worden. 

Het districtscollege wenst daarom de verlichting te vernieuwen en de voetpaden en de rijweg heraan te leggen. Hierdoor wordt voldaan aan de behoeften van de bewoners en de gebruikers.

Er is een onderzoek gestart naar de staat van de riolering. Afhankelijk van het resultaat zal riolink wel of niet participeren. 

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.

De ontwerpprincipes:

• bij de heraanleg van de voetpaden wordt de breedte van het voetpad minimaal 1,80 meter, op een beperkt aantal plaatsen kan deze minimale breedte niet aangehouden blijven door het smalle gabarit;
• de voetpaden worden uitgevoerd in betontegels met slijtlaag in natuursteen granulaat 0.30x0.30x0.08;
• de aansluiting met de Paardenmarkt wordt voorzien van een voetpaduitstulping om de oversteek te verkorten en de zichtbaarheid voor alle weggebruikers te verhogen. Deze voetpaduitstulping is afgestemd op de toekomstige inrichting van de Paardenmarkt;
• de asfaltverharding wordt volledig vernieuwd;
• het eenzijdig parkeren in de straat blijft behouden;
• de parkeervakken worden uitgevoerd in kasseien met open voeg;
• om de leefkwaliteit te verhogen wordt ingezet op groen. De parkeervakken worden begrensd door groenvakken met telkens een boom. De toegang tot de school wordt geaccentueerd door twee bomen. 

Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat de verharding in de Rodestraat wijzigt met een oppervlakte groter dan 150 vierkante meter

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor om het definitief ontwerp van 11 september 2015 goed te keuren.

In uitvoering van artikel 4.7.1§1 en artikel 4.7.26§1 van de 'Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening' worden de stedenbouwkundige vergunningen, voor handelingen van algemeen belang of voor aanvragen ingediend door publiekrechtelijke of semi-publieke rechtspersonen, afgeleverd door de gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar binnen de bijzondere procedure.

Artikel 4.7.1.§2 stelt dat in afwijking van artikel 4.7.1.§1 de Vlaamse Regering de handelingen kan aanwijzen, die omwille van hun beperkte ruimtelijke impact of eenvoud van het dossier, binnen de reguliere procedure worden behandeld en waarbij de stedenbouwkundige vergunning, conform artikel 4.7.12, door het college van burgemeester en schepenen wordt afgeleverd.

De werken vallen, in toepassing van artikel 3 van het besluit van de Vlaamse Regering van 5 mei 2000 (en later wijzigingen) tot aanwijzing van de handelingen in de zin van artikel 4.7.1§2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, binnen de reguliere procedure.