Samenstelling
Aanwezig
Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad;
Robert Moens, districtsschepen;
Linda Verlinden, districtsschepen;
Hans Ides, districtsschepen;
Werner Theuns, districtsschepen;
Eric Huijbrechts, districtsraadslid;
Viviane Wittock, districtsraadslid;
Johan Peeters, districtsraadslid;
Leopold Rouchet, districtraadslid;
Sophie Stukken, districtraadslid;
Martine Depauw, districtsraadslid;
Sven Geysemans, districtsraadslid;
Hicham El Mzairh, districtsraadslid;
Alexandra D'Archambeau, districtsraadslid;
Tom Verstraelen, districtsraadslid;
Magda Biesemans, districtsraadslid;
Mouchi Mhaouchi, districtsraadslid;
Karel Van den Brande, districtsraadslid;
Lien Moens, districtsraadslid;
Bart Vrints, districtssecretaris
Afwezig
Christiana Matthijssens, districtsraadslid;
Frieda De Wever, districtsraadslid;
Jef Eggermont, districtsraadslid;
Tamara Coomans, districtsraadslid;
Danny Raets, waarnemend districtssecretaris
Secretaris
Bart Vrints, districtssecretaris
Voorzitter
Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad
2015_MV_00112 - Mondelinge vraag van raadslid Sven Geysemans: Heistraat
Motivering
Indiener(s)
Sven Geysemans
Gericht aan
Kristof Bossuyt
Tijdstip van indienen
di 02/06/2015 - 10:32
Toelichting
Een gekend fenomeen: een lange rij wachtende auto's in de Heistraat tijdens de spitsuren, van aan de tunnelmond in de Dokter Veeckmanslaan tot aan de lichten op het kruispunt met de Laarstraat. De stilstaande wagens zorgen voor een slechte luchtkwaliteit, geluidsoverlast en brengt de verkeersveiligheid van veel schoolgaande kinderen in het gevaar.
Een gedeelte van deze verkeersoverlast betreft plaatselijk verkeer. Anderen nemen de Heistraat ook om via de R11 naar de E19 te rijden. Voor de mensen die vanuit het Valaar, via de tunnel, de Heistraat inrijden is het echter veel logischer om via de A12 (dus naast de tunnel rijden tot aan de A12) de R11 op te draaien om zo naar de oprit van de E19 te rijden. Dit zou de verkeersoverlast in de Heistraat kunnen verminderen.
Vragen:
- Is het mogelijk om aan de tunnelingang op de Berkenrijslaan een wegwijzer richting E19 te plaatsen om mensen via de A12 naar de R11/E19 te laten rijden in plaats van via de Heistraat?
- Kan het districtsbestuur laten onderzoeken of er in de spitsuren iets gewijzigd kan worden aan de afstelling van de verkeerslichten op het kruispunt Heistraat-Laarstraat om de doorstroming te verbeteren zonder de verkeersveiligheid voor de zwakke weggebruikers in gevaar te brengen?
- Ziet het districtsbestuur nog andere mogelijke maatregelen om de verkeersoverlast in de Heistraat tijdens de spitsuren aan te pakken en zo ja, welke?
Bespreking
Antwoord
Districtsraadslid Sven Geysemans geeft toelichting bij de mondelinge vraag.
Kristof Bossuyt antwoordt dat de Berkenrijslaan hoofdzakelijk een ontsluitende functie heeft voor de wijk Valaar naar het hoofdwegennet. Doorgaand verkeer maakt bijna nooit gebruik van de Berkenrijslaan. Bijgevolg rijdt hier voornamelijk verkeer dat de lokale verkeerssituatie kent. Men mag ervan uitgaan dat dit verkeer op de hoogte is van de route via de Boomsesteenweg en de R11, maar bewust kiest voor een alternatieve route via de Heistraat. Bijkomende verkeersborden naar de A12 en E19 gaan mensen uit de wijk Valaar niet aanzetten om een alternatieve route te gebruiken. Een onderzoek naar de afstelling van de verkeerslichten kan gevraagd worden.
wo 03/06/2015 - 22:42