2015_DCAN_00313 - District Antwerpen. Stanleystraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Stanleystraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 27 april 2009 (jaarnummer 873);
• geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Een tweerichtingsfietspad werd aangelegd langs de spoorwegzijde, tussen de Klokstraat en de Boomgaardstraat, ten behoeve van gebruikers van de nieuwe fietsenstalling van de NMBS.
Tijdens een plaatsbezoek bleek dat de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van de Boomgaardstraat nog niet werd gereglementeerd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• een tweerichtingsfiespad langs de spoorwegzijde, met toeleidend fietspad naar de fietsenstalling van de NMBS, draagt bij tot een optimaal bereik van deze fietsenstalling door fietsers (artikel 2);
• een rijrstrookverdeling wordt aangebracht om het foutparkeren te belettten (artikel 6);
• de oversteekplaats voor voetgangers wordt gereglementeerd (artikel 7);
• om de verkeersveiligheid voor fietsers te verhogen, wordt de parkeerzone met een verdrijvingsvak afgesloten (artikel 8).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.