De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Op 25 juli 2014 (jaarnummer 7700) keurde het college het aanvullend reglement tot de politie van het wegverkeer voor de Kronenburgstraat in het district Antwerpen goed.
Op 16 februari 2015 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en mobilibedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van Cambio om één voorbehouden autodeelplaats in te richten. Deze vraag kwam er aangezien die buurt heel wat interesse toont voor autodelen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Kronenburgstraat is gelegen in de zone 30 nummer 2, gekend als "Binnenstad".
In de Kronenburgstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
In het bestuursakkoord 2013-2018 staat dat de stad Antwerpen autodelen wil faciliteren, onder meer door het aantal parkeerplaatsen te verhogen. Autodelen levert in de praktijk een grote ruimtebesparing op. Al naargelang de context worden er volgens onderzoek 4 tot 8 parkeerplaatsen per deelwagen bespaard. Het aanbod van autodelen in de buurt zal bovendien de buurtbewoners extra stimuleren om er gebruik van te maken.
Om deze redenen en in het kader van duurzame mobiliteit wil GAPA het autodelen in de stad Antwerpen dan ook stimuleren.
GAPA stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kronenburgstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 25 juli 2014 (jaarnummer 7700).