Terug

2015_DRAN_00052 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Pesthofstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
ma 27/04/2015 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marco Laenens, voorzitter districtsraad; Chris Anseeuw, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Lieve Stallaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsraadslid; Tatjana Scheck, districtsraadslid; Paula De Brie, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Christophe Wuyts, districtsraadslid; Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Samuel Markowitz, districtsschepen; Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Nadine Peeters, districtsraadslid; Willem-Frederik Schiltz, districtsraadslid; Sener Ugurlu, districtsraadslid; Marita Wuyts, districtsraadslid; Paul Cordy, districtsschepen; Jan van der Vloet, districtsraadslid; Cordula Van Winkel, districtsraadslid; Tom Van den Borne, districtsschepen; Walter Van Hove, districtsraadslid; Catherine Van De Heyning, districtsraadslid; Anton Geerts, districtsraadslid; Ilona Van Looy, districtsraadslid; Jan Kruyniers, districtsraadslid; Regina Verstraeten, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck, districtsraadslid; Johan Robyns, districtsraadslid; Paul Struyf; Morad Ramachi; Adrjen Boeckmans; Herald Claeys, districtssecretaris

Verontschuldigd

Karima Amaliki, districtsraadslid; Annie Bwatu Nkaya, districtsraadslid

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2015_DRAN_00052 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Pesthofstraat. Advies - Goedkeuring 2015_DRAN_00052 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Pesthofstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 24 mei 2004 (jaarnummer 965) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Pesthofstraat in het district Antwerpen goed.

Op 10 september 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van een bewoner van de Pesthofstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

In de Pesthofstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Argumentatie

GAPA stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 45.
    Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 45, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies verkeerspolitie van 5 maart 2015 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Antwerpen keurt met 30 stemmen voor en 2 stemmen tegen artikel 1 van art. 1 van het volgende besluit goed.

Voor: Poppe Anne; Vylders Ann; Laenens Marco; Van Hove Walter; van der Vloet Jan; Van Winkel Cordula; Boeckmans Adrjen; Wuyts Christophe; Struyf Paul; Verstraeten Regina; Vanlommel Dirk; Robyns Johan; Van den Borne Tom; Cordy Paul; Stallaert Lieve; Schiltz Willem-Frederik; Demir Zuhal; Markowitz Samuel; Wuyts Marita; Ramachi Morad; De Wilde Nicolas; Anseeuw Chris; Scheck Tatjana; De Brie Paula; Ugurlu Sener; Kruyniers Jan; Van De Heyning Catherine; Geerts Anton; Peeters Nadine; Van Looy Ilona

Tegen: van Craenenbroeck Lutgard, Maes Philip

De districtsraad van Antwerpen keurt de overige artikels van het besluit eenparig goed.

De districtsraad antwerpen beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Pesthofstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 24 mei 2004 (jaarnummer 965), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Boerhaavestraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenauto’s, personenauto’s dubbel  gebruik en minibussen:

  • langs de even zijde:

over de ganse lengte van de straat;

  • langs de oneven zijde:

van de Lange Beeldekensstraat tot de scheiding van de nr. 45-47;
van de scheiding van de nrs. 47-49 tot de Boerhaavestraat.

De verkeersborden E9b worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 45 (een plaats).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig  met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Lange Beeldekensstraat;
  • ter hoogte van de Boerhaavestraat.

Artikel 5: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • G2004-000965.pdf
  • 20150130_NT_01.pdf