Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Venezuelastraat in het district Antwerpen, werd op 23 april 2012 (jaarnummer 349) door de gemeenteraad goedgekeurd.
Op 12 december 2014 werd een aanvraag voor het inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ingediend.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Venezuelastraat maakt deel uit van de zone “Wijk Luchtbal”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
De Venezuelastraat bevat een zone 30 schoolomgeving.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer wordt opgesteld, aangepast aan de huidige of gewenste verkeerssituatie:
Parkeerbalans: het invoeren van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Venezuelastraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 23 april 2012 (jaarnummer 349):
Artikel 1: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van het kruispunt met de Columbiasteraat.
Artikel 3: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 4: haakse parkeervakken worden afgebakend door middel van witte markeringen, langs de beide zijden, over de ganse lengte van de straat.