De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 mei 2010 (jaarnummer 777) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Antoon Van Dyckstraat in het district Antwerpen goed.
Op 16 september 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van een bewoner van de Antoon Van Dyckstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Antoon Van Dyckstraat is gelegen in de zone 30 nummer 23, gekend als “Omgeving Jacob Jordaensstraat”.
In de Antoon Van Dyckstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
GAPA stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Antwerpen keurt met 30 stemmen voor en 2 stemmen tegen artikel 1 van art. 1 van het volgende besluit goed.
Voor: Poppe Anne; Vylders Ann; Laenens Marco; Van Hove Walter; van der Vloet Jan; Van Winkel Cordula; Boeckmans Adrjen; Wuyts Christophe; Struyf Paul; Verstraeten Regina; Vanlommel Dirk; Robyns Johan; Van den Borne Tom; Cordy Paul; Stallaert Lieve; Schiltz Willem-Frederik; Demir Zuhal; Markowitz Samuel; Wuyts Marita; Ramachi Morad; De Wilde Nicolas; Anseeuw Chris; Scheck Tatjana; De Brie Paula; Ugurlu Sener; Kruyniers Jan; Van De Heyning Catherine; Geerts Anton; Peeters Nadine; Van Looy Ilona
Tegen: van Craenenbroeck Lutgard, Maes Philip
De districtsraad van Antwerpen keurt de overige artikels van het besluit eenparig goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Antoon Van Dyckstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 25 mei 2010 (jaarnummer 777), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Consciencestraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de oneven zijde, ter hoogte van de nummers 41/43.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Consciencestraat.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.