2015_DRBO_00064 - Districten Berchem en Borgerhout. Apollostraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Apollostraat in de districten Berchem en Borgerhout:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 25 juni 2012 (jaarnummer 747);
• maakt deel uit van de wijk "Diksmuidelaan en omgeving" waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;

In de Apollostraat werd het eenrichtingsverkeer ingevoerd:

Het district Berchem stelt voor om tussen de Mercuriusstraat en de Lodewijk Van Berckenlaan het eenrichtingsverkeer in te voeren met verplichte rijrichting naar de Lodewijk Van Berckenlaan. 

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• In de Apollostraat werd het eenrichtingsverkeer ingevoerd, behalve in het gedeelte tussen de Mercuriusstraat en de Lodewijk Van Berckenlaan. Om de verkeerstoestand in deze straat duidelijk en éénvormig te maken, wordt het verplicht eenrichtingsverkeer ingevoerd tussen de Mercuriusstraat en de Lodewijk Van Berckenlaan, met verplichte rijrichting naar de Lodewijk Van Berckenlaan (artikel 1).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.