2015_CBS_04529 - Districten Antwerpen en Merksem. IJzerlaan en nieuwe fietsbrug over Albertkanaal (SWOU07828) - Ontwerp openbaar domein. Studieopdracht THV ROTS. Aanvullingen en wijzigingen - Goedkeuring

Artikel 57 § 3, 4° van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.

In april 2012 sloten de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) en THV ROTS een samenwerkingsovereenkomst (BAM 2011/006), met name een kadercontract inzake de studiediensten met betrekking tot de uitvoering, begeleiding en de coördinatie van de studies ter realisatie van de Oosterweelverbinding Rechteroever. 

Op 4 juli 2013 besliste de raad van bestuur van AG Stadsplanning Antwerpen om de ontwerpopdracht voor de herinrichting van de IJzerlaan te gunnen aan THV ROTS op basis van de offerte van THV ROTS van 28 juni 2013. Wegens organisatorische wijzigingen binnen de groep stad Antwerpen, heeft de stad Antwerpen deze overeenkomst overgenomen van AG Stadsplanning Antwerpen (collegebesluit van 19 september 2014, jaarnummer 9581). THV ROTS werd hiervan op de hoogte gesteld en heeft zich tegen deze overdracht niet verzet.

Op 23 september 2013 (jaarnummer 571) keurde de gemeenteraad de samenwerkingsovereenkomst goed tussen de stad Antwerpen, BAM, het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en NV De Scheepvaart voor de gezamenlijke realisatie van het project IJzerlaan / IJzerlaanbrug. De realisatie van dit project is een samengevoegde opdracht waarbij elk van de actoren verantwoordelijk is voor de financiering van het eigen deel.

De offerte van THV ROTS die op 4 juli 2013 werd goedgekeurd, betrof de uitvoering van alle studietaken van ontwerp tot en met aanbesteding, voor zowel de projectdelen van de stad Antwerpen als van Rio-link, voor een bedrag van 235.000,00 EUR (exclusief btw en indexering). De verdeling met Rio-link moest nog geregeld worden. In deze offerte was ook een optie voorzien voor de uitvoering van studietaken tijdens de uitvoeringsfase, doch deze werd nog niet gelicht. 

Dit collegebesluit omvat (1) de verdeling van de studiekosten uit de ontwerpfase met Rio-link, (2) de goedkeuring van de vergoeding van aanvullende diensten uitgevoerd door THV ROTS voor de stad Antwerpen, en (3) de aanstelling van THV ROTS voor studietaken tijdens de uitvoeringsfase, dus het lichten van de (geactualiseerde) optie uit de initiële offerte.

1. Overname overeenkomst voor aanneming van diensten

Op basis van het voorstel uit de initiële offerte van THV ROTS werd met Rio-link en THV ROTS overeengekomen dat THV ROTS van de oorspronkelijke 235.000,00 EUR (exclusief btw en indexering) een bedrag van 40.000,00 EUR (exclusief btw en indexering) rechtstreeks mag factureren aan Rio-link. Het aandeel van de stad Antwerpen wordt hiermee verminderd tot 195.000,00 EUR (exclusief btw en indexering). 

2. Wijziging opdracht ontwerpfase

De ontwerpopdracht gegund aan THV ROTS voor de IJzerlaan / IJzerlaanbrug is intussen afgerond. De ontwerpopdracht is op volgende aspecten ruimer geworden dan voorzien in de initiële offerte van ROTS: 

Deze aanvullingen waren vooraf niet te voorzien. Gezien de grote samenhang met de oorspronkelijke ontwerpopdracht kon enkel THV ROTS deze aanvullende diensten op een goede manier uitvoeren. 

In overleg met THV ROTS zijn voor deze aanvullende diensten volgende vergoedingen overeengekomen, gebaseerd op de uurtarieven uit de oorspronkelijke gunning:

• tien (10) extra overlegmomenten: 16.020,00 EUR (exclusief btw);
• ontwerp aanpassing parking Noordschippersdok en ontwerp gedeelte van de Bredabaan 11.945,00 EUR (exclusief btw). 

Samen bedraagt de vergoeding voor deze aanvullende diensten 27.965,00 EUR (exclusief btw). Rekening houdend met de btw, de prijsherzieningen en de eventuele overschrijding van de vermoedelijke hoeveelheden (VH) bedraagt het vast te leggen budget 37.221,42 EUR.

3. Aanstelling THV ROTS voor studietaken tijdens de uitvoeringsfase 

Ook voor het studiewerk in functie van de uitvoeringsfase werkt BAM samen met THV ROTS. Aansluitend wil de stad Antwerpen alsnog de optie lichten voor de begeleiding door THV ROTS tijdens de uitvoeringsfase van het stadsaandeel. Argumenten hiervoor zijn enerzijds de belangrijke voorkennis van THV ROTS door hun studiewerk in de ontwerp- en aanbestedingsfase, en anderzijds de zeer nauwe samenhang met het studiewerk dat THV ROTS nog zal uitvoeren voor BAM. 

THV ROTS zal instaan voor het nazicht van plannen en nota's opgemaakt door de aannemer. Deze opdracht is dus aanvullend aan de opdracht van het studiebureau dat belast wordt met de opvolging van de werken zelf. 

Op basis van een concreet overzicht van het verwachte studiewerk, maakte THV ROTS een geactualiseerd prijsvoorstel op voor het studiewerk in de uitvoeringsfase. De ingeschatte totaalprijs komt op 73.050,88 EUR (exclusief btw). Rekening houdend met de btw, de prijsherzieningen en de eventuele overschrijding van de vermoedelijke hoeveelheden (VH) bedraagt het vast te leggen budget 97.230,71 EUR. Aangezien het momenteel niet mogelijk is het nodige studiewerk exact in te schatten, zal de reële kostprijs echter nog bijgesteld worden afhankelijk van het reële studiewerk dat verricht wordt. De eenheidsprijzen voor het studiewerk worden vandaag wel eenduidig vastgelegd. 

Artikel 8 (d): 

In het geval van een Bestelling als Aankoopcentrale komt enkel een - afzonderlijk te formaliseren - contractuele relatie tot stand tussen het Studiebureau en de desbetreffende andere publieke overheden voor wie de Opdrachtgever de Bestelling als Aankoopcentrale plaatst, vindt de facturatie rechtstreeks aan de betrokken andere publieke overheden plaats en zijn uitvoering en betaling enkel de verantwoordelijkheid van die andere publieke overheden. De uitgangspunten en kernbepalingen van deze Overeenkomst zullen mutatis mutandis op een afzonderlijk te formaliseren contract tussen het Studiebureau en de desbetreffende andere publieke overheid van toepassing zijn, hetgeen het Studiebureau onderschrijft.