Terug

2015_DRDE_00043 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Deurne
do 26/03/2015 - 20:00 Districtshuis Deurne
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtsraad; Freddy Lorent, districtsschepen; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Elke Brydenbach, districtsschepen; Tjerk Sekeris, districtsschepen; Walter Verbruggen, districtsraadslid; Marina Rothmayer, districtsraadslid; Guy Dirckx, districtsraadslid; Frank Geudens, districtsraadslid; Jan Van Wesembeeck, districtsraadslid; Wendy van Dorst, districtsraadslid; Vera Verbist, districtsraadslid; Oussama El Aboussi, districtsraadslid; Peggy Pooters, districtsraadslid; Philip Van Acker, districtsraadslid; Linda Van Eester, districtsraadslid; Koen Maes, districtsraadslid; Freya Van Alsenoy, districtsraadslid; Marie-Rose Snykers, districtsraadslid; Maarten Goetstouwers, districtsraadslid; Elsa Jacobs, districtsraadslid; Bruno Denys, districtsraadslid; Kristof Vissers, districtsraadslid; Raymond Van de Wouwer, districtsraadslid; Josephus Braam, districtsraadslid; Joppe Van Meervelde, districtsraadslid; Bart Ostyn, districtsraadslid; Erwin Eestermans, districtssecretaris

Afwezig

Arfan Saber, districtsraadslid

Verontschuldigd

Karen Maes, districtsraadslid; Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Erwin Eestermans, districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtsraad
2015_DRDE_00043 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat. Advies - Goedkeuring 2015_DRDE_00043 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Sint-Fredegandusstraat in het district Deurne: 

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen; 
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Sint-Fredegandusstraat in het district Deurne dat op 25 april 2006 (jaarnummer 1040) door de gemeenteraad werd goedgekeurd; 
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 26, “Bisschoppenhof”; 
  • maakt deel uit van de zone “Wijken Lakbors en Bosuil”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Op 27 januari 2015 en 29 januari 2015 werden twee aanvragen ingediend voor het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

  • inrichten van twee openbare parkeerplaatsen voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 38.

In de Sint-Fredegandusstraat 36-38 zijn 96 serviceflats ingericht. Daarom wordt ervoor gekozen om twee (2) openbare parkeerplaatsen voor personen met een handicap in te richten.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB  werden goedgekeurd;
  • Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
  • Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap. 

Adviezen

Advies verkeerspolitie van 25 februari 2015 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad keurt met 22 stemmen voor en 5 stemmen tegen Artikel 1 van Artikel 1 goed. 

Voor : Peter Wouters, Tjerk Sekeris, Vera Verbist, Philip Van Acker, Linda Van Eester, Jeff Braam, Koen Maes, Marie-Rose Snykers, Freya Van Alsenoy, Maarten Goetstouwers, Raymond Van de Wouwer, Elke Brydenbach, Ariane Van Dooren, Freddy Lorent, Walter Verbruggen, Oussama El Aboussi, Frank Geudens, Joppe Van Meervelde, Wendy van Dorst, Elsa Jacobs, Kristof Vissers, Bart Ostyn.
Tegen : Bruno Denys, Jan Van Wesembeeck, Marina Rothmayer, Peggy Pooters, Guy Dirckx.

De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad deurne beslist:

Artikel 1

Artikel 1: het éénrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd tussen nummer 15/17 en de Kerkeveldlaan, met toegelaten rijrichting naar de Kerkeveldlaan.
 
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
 
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs beide zijden, van voor nummer 12 tot voor nummer 15/17.
 
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
 
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, vanaf nummer 15/17 tot de Kerkeveldlaan.
 
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
 
Artikel 4: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, ter hoogte van de ingang van het dienstencentrum “Kerkeveld”, over een afstand van 20 meter.
 
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
 
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:  
  • langs de even zijde ter hoogte van huisnummer 38, rechts van de ingang (twee plaatsen). 
Artikel 6: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor ceremoniewagens, van 8 tot 18 uur, langs de even zijde, voor de kerk.
 
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
 
Artikel 7: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
 
  • ter hoogte van de Merksemsesteenweg;
  • ter hoogte van de Kerkeveldlaan;
  • ter hoogte van het dienstencentrum “Kerkeveld”;
  • ter hoogte van de Blivensstraat. 
Artikel 8: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
 
  • langs de even zijde:
vanaf de Merksemsesteenweg tot tegenover de scheiding van de nummers 5 en 7;
tegenover de Suzanne Spanhovenstraat.
 
  • langs de oneven zijde:
van de Kerkeveldlaan tot de Bosuil.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • 20060425_GR_1040.pdf
  • Plan_Sint_Fredegandusstraat.pdf