2015_DCAN_00362 - District Antwerpen. De Boeystraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De De Boeystraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 21 mei 1979 (jaarnummer 882);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 8b "Zurenborg";
• geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Met de heraanleg van de Van den Nestlei werd de kop van de De Boeystraat mee opgenomen. Een verhoogde inrichting met oversteekplaats voor voetgangers werd ingericht.

Tijdens een plaatsbezoek werd vastgesteld dat het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, met toegelaten rijrichting naar de Provinciestraat, nog niet gereglementeerd is.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• Het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt gereglementeerd (artikel 1);
• De verhoogde inrichting met oversteekplaats voor voetgangers, verhoogt de veiligheid voor fietsers en voetgangers omdat ze zichtbaarder zijn (artikel 3).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.