De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Eliaertsstraat in het district Borgerhout:
Het district Borgerhout wil in de Eliaertsstraat een opstelstrook voor fietsers markeren aan het verkeerslicht.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.
Een opstelstrook voor fietsers wordt gemarkeerd, ter hoogte van de verkeerslichten, aan het kruispunt met de Turnhoutsebaan:
Deze wijziging heeft geen invloed op de parkeerbalans.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Eliaertsstraat in het district Borgerhout goed.
Artikel 1: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Turnhoutsebaan.
Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 3: een opstelstrook voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wordt gemarkeerd ter hoogte van het kruispunt met de Turnhoutsebaan.
Het verkeersbord F14 wordt aangebracht.
Artikel 4: dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.