Terug

2015_CBS_05048 - Aanpassing verkeersreglement - Districten Berchem en Borgerhout. Lodewijk Van Berckenlaan - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 12/06/2015 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Bart De Wever, burgemeester

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris
2015_CBS_05048 - Aanpassing verkeersreglement - Districten Berchem en Borgerhout. Lodewijk Van Berckenlaan - Goedkeuring 2015_CBS_05048 - Aanpassing verkeersreglement - Districten Berchem en Borgerhout. Lodewijk Van Berckenlaan - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Lodewijk Van Berckenlaan in de districten Berchem en Borgerhout:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 14 december 2009 (jaarnummer 2246) door de gemeenteraad werd goedgekeurd; 
  • maakt deel uit van de wijk "Diksmuidelaan”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton. 

Op 18 januari 2015 werd een aanvraag voor het inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ingediend.

Op 18 januari 2015 werd gemeld dat de parkeerplaats, voorbehouden voor personen met een handicap, ter hoogte van het nummer 14, niet meer wordt gebruikt.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
  • inrichten van een parkeerplaats, voorbehouden voor personen met een handicap, ter hoogte van nummer 31.
    Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op huisnummer 31, voldoet aan de voorwaarden om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
  • de parkeerplaats, voorbehouden voor personen met een handicap, ter hoogte van het nummer 14, mag verwijderd worden.
    Onderzoek op 4 april 2015 heeft uitgewezen dat deze parkeerplaats niet meer voorbehouden moet worden voor voertuigen van personen met een handicap.  
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.
  • Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
  • Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Adviezen

het advies van de districtsraad van Berchem van 28 mei 2015 (jaarnummer 34) Gunstig advies
het advies van de districtsraad van Borgerhout van 18 mei 2015 (jaarnummer 52) Gunstig advies
Het advies van de lokale verkeerspolitie van 16 februari 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lodewijk Van Berckenlaan in de districten Berchem en Borgerhout goed.

Artikel 1: een verplicht fietspad werd aangelegd in eigen bedding, langs beide zijden, van de Bikschotelaan tot de Vosstraat. 
 
De verkeersborden D7 worden aangebracht. 
 
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
  • langs de even zijde, van de Bikschotelaan tot de Rik Sauterstraat. 
De verkeersborden E1 worden aangebracht. 
 
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen van door personen met een handicap;
 
langs de oneven zijde:
  • ter hoogte van het nummer 31 (een plaats);
  • ter hoogte van nummer 115 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht. 
 
Artikel 4: de rijbaan wordt tussen de Diksmuidelaan en het nummer 126 verdeeld in rijstroken. 
 
Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd vóór de verkeerslichten aan het kruispunt met de Diksmuidelaan. 
Het verkeersbord F13 worden aangebracht. 
 
Artikel 5: de rijbaan wordt tussen de Edelgesteentestraat en de Diksmuidelaan verdeeld in rijstroken. 
 
Een stopstreep wordt gemarkeerd vóór de verkeerslichten aan het kruispunt met de Diksmuidelaan. 
 
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan: 
  • langs de beide zijden van het kruispunt met de Diksmuidelaan; 
  • langs de beide zijden van het kruispunt met de Dianalaan; 
  • langs de beide zijden van het kruispunt met de Apollostraat; 
  • langs de beide zijden van het kruispunt met de Bikschotelaan; 
  • ter hoogte van de Vosstraat. 
Artikel 7: parkeervakken worden op de middenberm gemarkeerd door witte markeringen van de Diksmuidelaan tot de Apollostraat.
 
Artikel 8: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen van personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht. 

Artikel 9 - laatste artikel: dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.