Terug

2015_CBS_05042 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Ranststraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 12/06/2015 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Bart De Wever, burgemeester

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris
2015_CBS_05042 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Ranststraat - Goedkeuring 2015_CBS_05042 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Ranststraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Ranststraat in het district Borgerhout:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 23 maart 2009 (jaarnummer 608) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van de goedgekeurde districtsoverschrijdende zone 30, gekend als nummer 11 "Borgerhout Intra-muros Noord";
  • maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op bewoners- en betalend parkeren.

Op 9 april 2015 werd een aanvraag ingediend om een parkeerplaats, voorbehouden voor de voertuigen van personen met een handicap, in te richten ter hoogte van het nummer 21.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
  • inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 21.
    Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op huisnummer 21, voldoet aan de voorwaarden om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.
  • Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
  • Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Adviezen

het advies van de districtsraad van Borgerhout van 18 mei 2015 (jaarnummer 57) Gunstig advies
het advies van de lokale verkeerspolitie van 24 april 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Ranststraat in het district Borgerhout goed.

Artikel 1: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen voorbehouden voor personen met een handicap:

  • langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 21.
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
 
Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
  • ter hoogte van het Jan Borluutplein;
  • ter hoogte van het kruispunt met de Drossaardstraat en de Borsbeekstraat.

Artikel 3: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 4 - laatste artikel: dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • G2009_000608.pdf
  • 20150401.pdf