Terug

2015_CBS_03953 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Caronstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 08/05/2015 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Koen Kennis, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2015_CBS_03953 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Caronstraat - Goedkeuring 2015_CBS_03953 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Caronstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Caronstraat in het district Hoboken:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 26 april 2013 (jaarnummer 4037) door het college werd goedgekeurd.

Op 21 januari 2015 werd een aanvraag voor het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ingediend.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
  • inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van nummers 137/139, aansluitend op de bestaande parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap.
    Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op huisnummer 128, voldoet aan de voorwaarden om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) dat de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en de dienst stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies van de districtsraad van Hoboken van 23 maart 2015 (jaarnummer 14) Gunstig advies
advies van de lokale verkeerspolitie van 11 februari 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Caronstraat in het district Hoboken, gestemd in de zitting van 26 april 2013  (jaarnummer 4037), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Antwerpsesteenweg.
 
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
 
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen, gebruikt door personen met een handicap:
langs de even zijde:
  • ter hoogte van het nummer 14 (een plaats);
  • ter hoogte van het nummer 70 (een plaats);
  • ter hoogte van het nummer 86 (een plaats);
langs de oneven zijde:
  • ter hoogte van het nummer 137/139 (twee plaatsen).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
 
Artikel 3: een verhoogde inrichting wordt aangelegd, ter hoogte van:
  • het nummer 31-29;
  • het nummer 75-73;
  • het nummer 107-105.
Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen, gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
 
Artikel 5: parkeerzones worden gemarkeerd door witte markeringen:
langs de even zijde:
  • van het kruispunt Caronstraat-Antwerpsesteenweg tot tegenover het nummer 9;
  • van het nummer 4 tot het nummer 14;
  • van het nummer 70 tot het nummer 72;
  • van het nummer 76 tot het nummer 94;
langs de oneven zijde:
  • van het nummer 33 tot het nummer 41;
  • van het nummer 43 tot het nummer 71;
  • van het nummer 113 tot het nummer 115;
  • van het nummer 117 tot het nummer 129;
  • van het nummer 135 tot het kruispunt Caronstraat-Aartselaarstraat.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • 20150202pl.pdf
  • 20130426_4037.pdf