De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersrreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Robert Schumanlaan in het district Hoboken:
Een nieuw woningblok werd aangelegd tegenover nummer 2 en 4. Dit gedeelte wordt als woonerf gereglementeerd.
Voor de Robert Schumanlaan bestaat een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.
Een nieuw woningblok werd aangelegd tegenover de nummers 2 en 4. De site, gekend als "Vogelnest", wordt als woonerf ingericht, met beperkt eenrichtingsverkeer en verplichte rijrichting van de Gandhilaan naar de Robert Schumanlaan.
De parkeerbalans is -1 plaats (oude toestand: 25, nieuwe toestand: 24 parkeerplaatsen).
De plaatsen die verdwijnen door het parkeerverbod tussen de Gandhilaan en nummer 9 worden grotendeels opgevangen aan de overkant van de straat.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Robert Schumanlaan in het district Hoboken goed.
Artikel 1: de bestuurders die het woonerf verlaten, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend op alle daarop uitmondende openbare wegen.
Het verkeersbord B1 wordt aan de uitgang van het woonerf aangebracht.
Artikel 2: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het nieuwe gedeelte "Vogelnest", met toegelaten rijrichting naar de RobertSchumanlaan.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting van nummer 2 naar nummer 16.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt verboden:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 5: een gedeelte van de straat wordt ingericht als woonerf.
De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen langs de even zijde ter hoogte van nummer 9 tot nummer 16.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.