De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Op 20 december 2013 (jaarnummer 12582) keurde het college de proefopstelling 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel' in de districten Antwerpen, Berchem en Borgerhout goed.
Op 3 oktober 2014 (jaarnummer 10024) keurde het college het aanvullend reglement tot de politie van wegverkeer 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel' in de districten Antwerpen, Berchem en Borgerhout goed.
Op 18 april 2014 (jaarnummer 3439) besliste het college om vanaf 2015 de Sinksenfoor op de site Spoor Oost te organiseren, onder voorbehoud van het bereiken van een akkoord over het gebruik van de gronden.
Op 20 maart 2015 (jaarnummer 2224) keurde het college het principe goed om het betalend parkeren in de omgeving van Spoor Oost toe te passen tot 22.00 uur en op zondag.
Op 18 april 2014 besliste het college om de Sinksenfoor vanaf 2015 op de site Spoor Oost te organiseren. Recent werd hierover met de foorkramers een overeenkomst bereikt. Jaarlijks trekt de sinksenfoor ongeveer tussen de 800.000 en 1.200.000 bezoekers, met op topdagen 100.000 bezoekers per dag. Het organiseren van dergelijk groot evenement vraagt daarom de nodige mobiliteitsmaatregelen om al deze bezoekers op een veilige en comfortabele manier naar het evenement te brengen. Daarom maakte de stad een evenementenvervoerplan op in functie van de Sinksenfoor.
Eén van de maatregelen in dit evenementenvervoerplan is het toepassen van een flankerend parkeerbeleid in de onmiddellijke omgeving van Spoor Oost. Daarom stelt het Parkeerbedrijf voor om, tijdens de periode van de Sinksenfoor, het betalend parkeren binnen de Singel uit te breiden tot 22.00 uur en op zondag in de zone 23 Dam en een gedeelte van zone 5 Noord (tussen Park Spoor Noord, Slachthuislaan/Singel, Turnhoutsebaan en de as Gasstraat/Lange Zavelstraat/Wetstraat).
Het college keurt volgende proefopstelling goed:
Artikel 1: in de volgende straten wordt het parkeren toegelaten. De parkeertijd wordt er beperkt volgens de gebruiksmodaliteiten van de parkeerautomaten met tekst “Verplicht gebruik van maandag tot zondag van 9.00 tot 22.00 uur.
De parkeerduur wordt er beperkt tot maximaal 10 uur:
Oranjestraat (tussen Viséstraat en Gasstraat), Van Kerckhovestraat (tussen Gasstraat en Nijverheidsstraat), Klamperstraat (tussen Tulpstraat en Viséstraat), Tulpstraat (tussen Klamperstraat en Viséstraat), Pothoekstraat (tussen Kerkstraat en Onderwijsstraat), Guldensporenstraat, Helmstraat, Terlostraat, Statielei, Generaal Eisenhouwerlei, IJzerlaan (Ventweg), Hardenvoort, Lange Lobroekstraat (tussen Maasstraat en Damplein), Samberstraat, Noordschippersdok (parkings), Lange Lobroekstraat (tussen Ceulemansstraat en Kalverstraat).
De verkeersborden E9a met onderbord "Ticket" worden aangebracht.
Artikel 2: in de volgende straten wordt het parkeren uitsluitend toegelaten voor personenauto’s, auto’s dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen. De parkeertijd wordt er beperkt volgens de gebruiksmodaliteiten van de parkeerautomaten met tekst “Verplicht gebruik van maandag tot zondag van 9.00 tot 22.00 uur.
De parkeerduur wordt er beperkt tot maximaal 10 uur:
Het gebied omsloten door de volgende (delen van) straten, deze straten niet inbegrepen: Park Spoor Noord (tussen Viaduct-Dam en Noorderlaan), Noorderlaan (tussen Hardenvoort en Ijzerlaan), IJzerlaan (oneven zijde), Slachthuislaan en Noordersingel, Turnhoutsebaan (tussen Noordersingel en Kerkstraat, wel inbegrepen), Kerkstraat (tussen Turnhoutsebaan en Van Der Keilenstraat), Constitutiestraat (tussen Kerkstraat en Regentstraat), Regentstraat, Wetstraat (tussen Regentstraat en Lange Beeldekensstraat), Lange Zavelstraat, Korte Zavelstraat (tussen Handelstraat en Gasstraat), Gasstraat, Sint-Jobstraat, Essenstraat, Dambruggestraat (tussen Essenstraat en Viaduct-Dam), uitgezonderd de straten opgesomd in artikel 1.
De zoneverkeersborden E9b met opschrift "betalend" worden aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.