2015_CBS_03949 - Sinksenfoor - Nachtnet weekends juli 2015 - Goedkeuring

Er is voldoende budget beschikbaar op de budgetpositie voor de derdebetalersystemen De Lijn.

Deze budgetten zullen immers niet volledig aangewend worden in 2015, vermits De Lijn het weekendnachtnet stopzet vanaf 1 juli 2015 en de derdebetalerregeling noorderdistricten reeds verviel op 1 februari 2015, met de tariefwijzigingen van De Lijn.

Op 3, 4, 10 en 11 juli 2015 zal de Sinksenfoor op Spoor Oost uitzonderlijk open zijn tot 02.00 uur. Dit valt buiten de amplitude van het reguliere tram/metro-aanbod, dat tot ongeveer 0.30 uur rijdt.

Daarom vroeg het stadsbestuur aan de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn (De Lijn) om volgende elementen te onderzoeken:

• een bijkomend aanbod te voorzien tot 02.00 uur op 3, 4, 10 en 11 juli 2015;
• bewegwijzering naar ‘Spoor Oost’ te voorzien in het premetrostation Schijnpoort;
• actief het premetrostation Schijnpoort als bestemmingsstation voor ‘Spoor Oost’ mee te communiceren.

Een goede multimodale bereikbaarheid is essentieel voor het organiseren van de Sinksenfoor op Spoor Oost. Ook het voorzien van een toereikend aanbod van openbaar vervoer maakt hier deel van uit.

Spoor Oost ligt op wandelafstand van het premetrostation Schijnpoort waar premetrolijnen 2, 3, 5 en 6 halteren. Deze lijnen bedienen eveneens de park and rides Keizershoek, Olympiade en Linkeroever. De Lijn focuste haar extra aanbod dan ook op een bijkomend aanbod in het premetrostation Schijnpoort. Een gerichte inzet in een (1) station een aantal tramlijnen lijkt voldoende, gelet op de kostprijs van het voorzien van bijkomend openbaar vervoer enerzijds en de ongekende vervoersvraag anderzijds. Bovendien vergemakkelijkt dit ook de communicatie.

Een verdere verknoping met andere bus- of tramlijnen op andere punten in het tram- en busnetwerk is niet mogelijk aangezien er geen andere trams en bussen meer rijden op dat uur. Ook het weekendnachtnet van De Lijn zal omwille van besparingen niet meer operationeel zijn vanaf 1 juli 2015.

Het extra aanbod vertaalt zich in volgende vertrekuren aan station Schijnpoort:

De laatste tramdoortochten zijn trams die richting stelplaats rijden.

Deze bijkomende inzet op vraag van de stad Antwerpen, kost De Lijn 12.000,00 EUR. Deze kostprijs rekent De Lijn dan ook door naar de stad Antwerpen. 

De Lijn zal duidelijke pancartes aan de voorruit van het voertuig aanbrengen om reizigers duidelijk te maken dat ze moeten afstappen aan premetrostation Schijnpoort. Hetzelfde systeem gebruikt De Lijn ook bij bijvoorbeeld de boekenbeurs. De Lijn bekijkt nog hoe ze bijkomende reizigersinformatie en bewegwijzering kan voorzien in het premetrostation Schijnpoort.