2015_CBS_08209 - District Berchem. Koninklijkelaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Koninklijkelaan in het district Berchem:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 20 maart 2015 (jaarnummer 2333);
• bevat een zone 30 schoolomgeving.

Naar aanleiding van een controle ter plaatse, blijkt dat in het bestaande aanvullend reglement met betrekking tot het wegverkeer het geplaatste verbodsbord C3, onderbord "uitgezonderd De Lijn" vervangen moet worden door een C1-bord met onderbord "uitgezonderd De Lijn".

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• Het huidige Artikel 2: " de toegang wordt verboden, uitgezonderd voor openbare autobusdiensten: aan de even zijde van de middenrijbaan, in het gedeelte begrepen tussen nummer 10 en het kruispunt met de Grotesteenweg. De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht." moet vervangen worden door het huidige artikel 1 en artikel 1 wordt een nieuw artikel: "Het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers en "De Lijn", wordt ingericht in het gedeelte, begrepen tussen nummer 10 en het kruispunt met de Grotesteenweg. De verkeersborden C1 en F18 met onderbord worden aangebracht."

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.