2015_CBS_02865 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Rodestraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De Rodestraat in het district Antwerpen: 

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 7 november 2014 (jaarnummer 11322) door het college werd goedgekeurd;
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 2, “Binnenstad”;
• maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op het betalend- en bewonersparkeren;
• bevat een zone 30 schoolomgeving.

Op 27 november 2014 werd een aanvraag voor het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ingediend.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• inrichten van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van de scheiding van huisnummer 42-44.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op de Ossenmarkt 5, voldoet aan de voorwaarden om een parkeerplaats, voorbehouden aan personen met een handicap, in te richten in de nabijheid van de woning.
• tijdens het onderzoek ter plaatse is vastgesteld dat de huidige toestand niet overeenstemt met het huidige verkeersreglement:
• ter hoogte van nummer 13 is er geen verdrijvingsvak meer.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.