2015_CBS_02868 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Aloïs De Laetstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Aloïs De Laetstraat, in het district Antwerpen, werd op 6 juni 1977 (jaarnummer 645) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De Aloïs De Laetstraat is gelegen in een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 19 “Lodewijk De Raetstraat”.

In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd “zone Tir” met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De dienst stadsontwikkeling/mobiliteit heeft klachten ontvangen over de slechte zichtbaarheid bij het kruisen van voertuigen in de bocht van de Aloïs De Laetstraat en de Rik Schaefelsstraat, omdat de rijbaanbreedte te smal is.

Na overleg met het district Antwerpen werd besloten om gedeeltelijk het beperkt eenrichtingsverkeer in te voeren tussen het nummer 9 van de Rik Schaefelsstraat en de Pieter Rottiestraat.

Om de wijk bereikbaar te houden vanuit de Pieter Rottiestraat wordt rond het plantsoen ter hoogte van de Pieter Rottiestraat, het beperkt eenrichtingsverkeer ingevoerd tegen de wijzers van de klok in.

Ook is na onderzoek ter plaatse het volgende gebleken:

• het parkeren wordt verboden langs de even zijde, tussen de Pieter Rottiestraat en de Rik Schaefelsstraat en niet tot de Evert Larockstraat.

Op 5 september 2014 werd tevens een aanvraag ingediend voor het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap.

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld aangepast aan het voorstel:

• het beperkt eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd, van de Rik Schaefelsstraat tot de Piet Verhaertstraat. Hierdoor is het probleem van slechte zichtbaarheid voor kruisende voertuigen in de bocht verholpen;
• het beperkt eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd, tegen de wijzers van de klok in, aan het plantsoen ter hoogte van de Pieter Rottiestraat. Hierdoor blijft de wijk bereikbaar vanuit de Pieter Rottiestraat;
• onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op het nummer 12, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning. De plaats wordt op de eerste reglementaire parkeerplaats ingericht.

De parkeerbalans: het invoeren van het beperkt eenrichtingsverkeer en de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap hebben geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 00750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.