Terug

2015_CBS_06007 - District Merksem. Zones 30 schoolomgeving - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 10/07/2015 - 09:00 collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2015_CBS_06007 - District Merksem. Zones 30 schoolomgeving - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring 2015_CBS_06007 - District Merksem. Zones 30 schoolomgeving - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

Zones 30 schoolomgeving, district Merksem:

  • werden gereglementeerd door het college van 10 oktober 2014 (jaarnummer 10378);
  • een aparte zone 30 schoolomgeving, gekend als 'Speelpleinstraat', werd gereglementeerd door het collegebesluit van 17 mei 2013 (jaarnummer 4869);
  • scholen, gelegen langsheen wegen die onder de bevoegdheid vallen van het Vlaams gewest, komen uitzonderlijk niet voor in de opsomming van schoolomgevingen zoals genoemd onder de rubriek Besluit; hetzelfde geldt voor scholen die al in bestaande en goedgekeurde zones 30 zijn gelegen.

Zones 30, district Merksem:

  • werden gereglementeerd door het college van 24 oktober 2014 (jaarnummer 10888).

Op 10 oktober 2014 (jaarnummer 10378) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zones 30 schoolomgeving, in het district Merksem, goed. Hierbij werd onder andere beslist om de zone 30 schoolomgeving van het Atheneum MXM (Ringlaan, deel tussen huisnummer 45 en 71) aan te geven met vaste signalisatie. Dit moet gewijzigd worden naar variabele signalisatie.

Het Katholiek Scholencentrum Joma, gelegen Maantjessteenweg 130, werd nog niet opgenomen in een zone 30 schoolomgeving.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement voor de zones 30 schoolomgeving in het district Merksem wordt voorgelegd:

  • een zone 30 schoolomgeving wordt ingericht ter hoogte van het Katholiek Scholencentrum Joma, Maantjessteenweg 130;
  • ter hoogte van het Atheneum MXM, langsheen de Ringlaan nummers 45 en 71, wordt de vaste signalisatie gewijzigd naar een variabel type. Hierbij werd rekening gehouden met de bestaande weginfrastructuur, de aard en intensiteit van het verkeer. De vaste signalisatie ter hoogte van het Atheneum MXM, Melgesdreef 113, blijft behouden.

Tot de definitieve plaatsing van de variabele signalisatie, wordt tijdelijk gebruik gemaakt van vaste signalisatie.

Het instellen en uitbreiden van zones 30 heeft geen invloed op de parkeerbalans.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.

Adviezen

advies AWV Gunstig advies

Gezien er geen advies werd gegeven binnen de gestelde termijn van 1 maand, wordt het advies als gunstig beschouwd.

advies cultuur, sport, jeugd en onderwijs van 30 april 2015 Gunstig advies
advies MOW van 3 juni 2015 Gunstig advies
advies de Lijn van 30 april 2015 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 20 mei 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zone 30 schoolomgeving in het district Merksem goed, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 10 oktober 2014 (jaarnummer 10378).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.