Terug

2015_DCEK_00162 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. De Noteschelp. Advies - Goedkeuring

districtscollege Ekeren
di 28/04/2015 - 14:30 Hecerna
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Palinckx, districtsvoorzitter; Sabine Coene, districtsschepen; Pol Bruyninckx, districtsschepen; Ludo Van Reusel, districtsschepen; Tamara Heynen, districtsschepen; Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Secretaris

Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Voorzitter

Koen Palinckx, districtsvoorzitter
2015_DCEK_00162 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. De Noteschelp. Advies - Goedkeuring 2015_DCEK_00162 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. De Noteschelp. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Noteschelp in het district Ekeren:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 31 oktober 2014 (jaarnummer 11145) door het college werd goedgekeurd. 

De twee nieuwe verkavelingen in de straat kregen een nieuwe straatnaam, namelijk “De Schomme” en “De Kleine Geest”. De verkeerssignalisatie hiervan wordt opgenomen in twee nieuwe aanvullende reglementen.

Het aanvullend reglement van De Noteschelp wordt aangepast.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de huidige verkeerssituatie.

De verkeerssignalisatie die van toepassing is in “De Schomme” en “De Kleine Geest” wordt uit het reglement gehaald, namelijk:

  • het artikel over het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers;
  • het artikel over de woonerven;
  • het artikel over de parkeervakken in woonerven. 

De parkeerbalans blijft ongewijzigd: de 20 nieuwe parkeerplaatsen die werden gecreëerd bij de aanleg van de twee nieuwe verkavelingen blijven aanwezig, maar behoren nu tot de twee nieuwe straten. 

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • het districtsraadsbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 00115) waarbij de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen werden goedgekeurd.

Adviezen

advies van verkeerspolitie van 21 april 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
1SEK03 - Ekeren is een meerkernig groen district waar wonen, economische functies en publieke voorzieningen gevarieerd, nabij en bereikbaar zijn op maat van de Ekerenaar
1SEK0303 - Er is geijverd voor een optimalisatie van de verkeerscirculatie en parkeermogelijkheden in Ekeren.
1SEK030302 - De verkeerscirculatie in Ekeren dient optimaal en veilig te zijn naar doorstroming toe

Besluit

Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.

Het districtscollege ekeren legt het volgende voor aan de districtsraad ekeren:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor De Noteschelp in het district Ekeren, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de collegezitting van 31 oktober 2014 (jaarnummer 11145):

Artikel 1: de doorgang onder de spoorwegbrug is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de hoogte, lading inbegrepen, groter is dan 3 meter.

De verkeersborden C29 worden aangebracht.

Artikel 2: het verbod wordt opgelegd met een grotere snelheid te rijden dan 30 km/u.

De verkeersborden C43 worden aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • 20150226_plan_NT.pdf
  • 20141031_CBS_11145.pdf