De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Houthulststraat in het district Merksem:
Het pleintje in de Kluizeveldenstraat werd heraangelegd waardoor de verkeerssituatie in de Houthulststraat, ter hoogte van dit pleintje, wijzigt.
Op 25 augustus 2014 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Houthulststraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Houthulststraat op nummer 127A voldoet aan de voorwaarden.
De parkeerbalans is positief: er is een vermeerdering van 7 parkeerplaatsen.
Vermits er geen advies gegeven werd binnen de gestelde termijn van een maand, wordt het advies als gunstig beschouwd.
De districtsraad Merksem keurt eenparig het volgende besluit goed.