De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Rietschoorvelden in het district Merksem:
Op 21 mei 2015 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Rietschoorvelden om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De verkeerspolitie heeft vanuit veiligheidsoogpunt geen opmerkingen op het voorstel tot aanpassing van het aanvullend reglement, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 27 juni 2011 (jaarnummer 831).
In de huidige situatie wordt de verharde voortuin van het nr. 47 gebruikt voor het parkeren van voertuigen.
Artikel 25.1.5 van de wegcode zegt:
"Het is verboden een voertuig te parkeren op elke plaats waar het voertuig de toegang tot buiten de rijbaan aangelegde parkeerplaatsen zou verhinderen."
De aanvrager is dezelfde persoon als de bewoner van het nummer 47, maar het gebouw telt meedere appartementen. Het verdient aanbeveling om eerst uitsluitsel te krijgen over het gebruik van de voortuin.
Dit werd ter plaatse besproken met de betrokkene.
De districtsraad Merksem keurt eenparig het volgende besluit goed.