Aangezien het hier gaat om projecten die kaderen binnen de uitvoering van het stedenfondsprogramma 2014-2019, zal de uitbetaling van de aan deze overeenkomsten verbonden middelen door strategische coördinatie/fondsen geregeld worden in een apart collegebesluit.
Op 19 november 2013 (jaarnummer 655) keurde de gemeenteraad het meerjarenplan 2014-2019 en budget 2014 goed. De stad geeft in haar meerjarenplan 2014-2019 aan hoe op het lokale niveau invulling te geven aan de Vlaamse beleidsprioriteiten voor het stedenfonds, zoals bepaald in het decreet van 13 december 2002 tot vaststelling van de regels inzake de werking en de verdeling van het Vlaams stedenfonds.
De bereikbaarheid van de haven is al lang een heikel punt dat steeds naar voren komt in de gesprekken rond tewerkstelling van kansengroepen. Zeker die werkzoekenden die ver van de arbeidsmarkt staan, vinden moeilijk een job in de haven.
Op 4 oktober 2013 (jaarnummer 9889) keurde de gemeenteraad de samenwerkingsovereenkomst stad Antwerpen - OCMW Antwerpen - VDAB Antwerpen goed. In het kader van deze samenwerkingsovereenkomst is er een werkgroep opgericht waarin door de verschillende partners wordt samengewerkt rond het jobobstakel mobiliteit. Hierbij wordt vertrokken vanuit de vaststelling dat veel werkzoekenden niet beschikken over een eigen wagen en afhankelijk zijn van het openbaar vervoer of de fiets om op hun werkplek te geraken. Bedrijven op industrieterreinen buiten de binnenstad, in de haven maar ook tal van werkplekken in het kader van de dienstencheques, zijn moeilijk bereikbaar. Daarom pakken de partners het weinig mobiel zijn van een aantal werkzoekenden aan met fiets-stimulerende en andere initiatieven. In de werkgroep trachten de partners uit de samenwerkingsovereenkomst te komen tot gezamenlijke acties naar mobiliteit.
Ook in bilaterale gesprekken wordt vaak aangehaald dat er veel jobs zijn in de haven, maar dat de tewerkstellingsplaatsen moeilijk bereikbaar zijn. Aan de andere kant zijn er verhalen van mensen die er toch voor kiezen om met de fiets te gaan werken in de haven. Voor sommigen blijkt de fiets toch het ideale vervoersmiddel voor het woon-werk verkeer naar de haven.
In het najaar van 2014 werkte Buurtsport in het kader van een uitvoeringsovereenkomst met Werk en Economie (momenteel ondernemen en stadsmarketing/business en innovatie) het project "Job binnen bereik" uit. In samenwerking met Mobiel 21 werd in de eerste fase een instrument ontwikkeld om de bereikbaarheid van het havengebied in kaart te brengen voor werkzoekenden, meer bepaald een digitale kaart.
De digitale kaart verzamelt allerlei nuttige informatie die het werkzoekenden mogelijk maakt om te onderzoeken of er jobs in de haven binnen hun bereik liggen. De kaart maakt de link tussen bereikbaarheid (gelinkt aan de routeplanner van google) en de beschikbare jobs (databanken VDAB-haven). Verschillende vervoersmodi (fiets, auto, openbaar vervoer, collectief vervoer), hinder en job/mobiliteitsinformatie met betrekking tot de bedrijven in de haven worden weergegeven op een informatieve en interactieve kaart. De digitale kaart maakt onder andere gebruik van informatie van de dienst mobiliteit van de stad Antwerpen, het Havenbedrijf en VDAB.
Momenteel is er een demoversie van de digitale kaart. In een tweede fase wordt de kaart geoptimaliseerd tot een bruikbare tool, een digitale kaart die voor verschillende groepen eenvoudig en bruikbaar is. Hiervoor wenst ondernemen en stadsmarketing/business en innovatie een overeenkomst af te sluiten met Buurtsport. Door de fietsschool heeft Buurtsport goede contacten met organisaties die met kansengroepen werken. Zij hebben aldus een netwerk, waardoor Buurtsport een duidelijk beeld heeft van de eindgebruiker van de kaart. Eind 2014 heeft Buurtsport in opdracht van Werk en Economie de eerste fase van het project "Job binnen bereik" uitgewerkt in samenwerking met Mobiel21. Deze eerste fase is positief geëvalueerd.
Door de ervaring met de doelgroep en de contacten in het kader van de eerste fase is Buurtsport de meest gerede partner voor de verderzetting van het project. Daarom wordt met Buurtsport een uitvoeringsovereenkomst voor de tweede fase van het project "Job binnen bereik"afgesloten.
Het college beslist de overeenkomst "Job binnen bereik fase 2" met Buurtsport goed te keuren. Deze overeenkomst gaat in op 1 mei 2015 en eindigt op 31 december 2015.