De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 6 december 2013 (jaarnummer 12434) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de De Wittestraat in het district Berchem goed.
Op 8 januari 2015 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van het district om de voorbehouden parkeerplaatsen voor dienstvoertuigen van de politie te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De De Wittestraat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 8, “Berchem Intra-muros”.
De De Wittestraat werd opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend - en bewonersparkeren.
GAPA stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat het politiekantoor verhuisd is naar de Victor Jacobslei en de voorbehouden parkeerplaatsen hier dus niet meer nodig zijn.
Vanuit het district werd aangegeven dat deze plaats niet gebruikt wordt. Ze kan dus bij deze verwijderd worden.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de De Wittestraat in het district Berchem, gestemd in de zitting van 6 december 2013 (jaarnummer 12434), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eennrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Generaal Lemanstraat en de Jennevalstraat, met toegelaten rijrichting naar de Jennevalstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden aan beide zijden van de straat in het gedeelte tussen het nummer 23 en de Jan Breydelstraat.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.