2015_DCHO_00192 - District Hoboken. Krugerstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Krugerstraat in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 19 december 2011 (jaarnummer 1338);

Op vraag van het district wordt zwaar vrachtvervoer verboden in het gedeelte tussen de Weerstandlaan en de Antwerpsesteenweg. In deze woonstraat is opmerkelijk veel vrachtverkeer.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• zwaar verkeer wordt verboden in het gedeelte tussen de Weerstandlaan en de Antwerpsesteenweg (Artikel 1).

In de Krugerstraat is opmerkelijk veel vrachtverkeer, de oorzaak hiervan is dat het vrachtverkeer naar de Emiel Vloorsstraat niet de stads- en de wijkwegen gebruikt (De Bruynlaan, VII-Olympiadelaa, Jan de Voslei), maar zich een weg zoekt door de woonstraten van Hoboken Noord (Krugerstraat, lageweg en Hendriklei). Een tonagebeperking in de Krugerstraat moet de veiligheid aan de schoolomgevingen in de Krugerstraat en de woonkwaliteit ten goede komen.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.