Terug

2015_DCHO_00057 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Windmolenstraat. Advies - Goedkeuring
districtscollege Hoboken
di 10/03/2015 - 18:00 Districtshuis Hoboken
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Hannes Van den Bergh, waarnemend districtssecretaris

Afwezig

Robert Bosiers, districtssecretaris

Verontschuldigd

Kristof Waterschoot, districtsschepen; Omar Fathi, districtsschepen

Secretaris

Hannes Van den Bergh, waarnemend districtssecretaris

Voorzitter

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter
2015_DCHO_00057 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Windmolenstraat. Advies - Goedkeuring 2015_DCHO_00057 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Windmolenstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Windmolenstraat in het district Hoboken:

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 28 juni 2013 (jaarnummer 6513) door het college werd goedgekeurd.

Op 17 oktober 2014 werd een aanvraag ingediend om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten ter hoogte van nummer 185.

Op 9 januari 2015 werd een aanvraag ingediend om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten ter hoogte van nummer 155.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:

  • inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 175 en 155. De aanvrager beantwoordt aan de voorwaarden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
  • ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 18 februari 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Het district is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Hoboken is een mobiel en verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
Ruimtelijke plannen en projecten worden begeleid en geadviseerd inzake bereikbaarheid, (verkeers)leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het districtscollege hoboken legt het volgende voor aan de districtsraad hoboken:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Windmolenstraat in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 28 juni 2013 (jaarnummer 6513):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Heidestraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord werden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

langs de even zijde:

  • vanaf de Antwerpsesteenweg tot nummer 28;
  • vanaf nummer 90 tot de Aartselaarstraat;
  • vanaf de Aartselaarstraat tot nummer 170;

langs de oneven zijde:

  • vanaf de Antwerpsesteenweg tot nummer 3;
  • vanaf nummer 31 tot nummer 115;
  • vanaf nummer 179 tot de Heidestraat.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

langs de even zijde:

  • ter hoogte van nummer 78 (een plaats);
  • ter hoogte van nummer 218 (een plaats);

langs de oneven zijde:

  • ter hoogte van nummer 15/17 (twee plaatsen);
  • ter hoogte van nummer 155 (een plaats);
  • ter hoogte van nummer 167 (een plaats).

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Antwerpsesteenweg.

Artikel 5: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:

langs de even zijde:

  • vanaf nummer 30 tot nummer 88;
  • vanaf nummer 172 tot nummer 240;

langs de oneven zijde:

  • vanaf nummer 5 tot nummer 29;
  • vanaf nummer 117 tot nummer 179.

Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht. 

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

  • 20130628_CB.pdf
  • 20150114_plan2.5.pdf
  • 20150114_plan3.5.pdf