2015_DRAN_00075 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Tjalkstraat. Advies - Goedkeuring

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Tjalkstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen; 
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat werd goedgekeurd door de gemeenteraad op 8 september 1997 (jaarnummer 1280);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 56 "Omgeving Karveelstraat";
• maakt deel uit van de wijk Luchtbal waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Op 16 februari 2015 vroeg de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn een parkeerverbod in te richten op de hoek van de Klipperstraat  en de Tjalkstraat. Door de toegenomen parkeerdruk in de Klipperstraat, ter hoogte van de Tjalkstraat, kunnen de bussen van De Lijn vaak niet uitrijden uit de stelplaats aan de Tjalkstraat.

Een onderzoek ter plaatse heeft ook uitgewezen dat het huidig aanvullend verkeersregelement niet overeenstemt met de reële toestand.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de oversteekplaats voor voetgangers bevindt zich niet ter hoogte van de Karveelstraat, maar op de hoek met de Noorderlaan;
• het parkeren wordt verboden langs de oneven zijde over een afstand van 30,00 meter vanaf de hoek met de Klipperstraat.

De parkeerbalans neemt af met 6 parkeerplaatsen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB  werden goedgekeurd.