2015_DCWI_00794 - Albert Dickschenstraat - Bestratingswerken. Definitief ontwerp (SWOU08240) - Goedkeuring

Het budget voor deze werken is opgenomen in de meerjarenplanning van het district Wilrijk:

• functiegebied: 1SWI010201P05649
• budgetplaats: 5082500000
• budgetpositie: 224. 

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Albert Dickschenstraat  is een lokale straat.

Het districtscollege keurde op 28 juli 2014 (jaarnummer 719) de projectdefinitie en concept voor de bestratingswerken in de Albert Dickschenstraat in het district Wilrijk goed.

Het college nam kennis van de projectdefinitie en concept en keurde op 22 augustus 2014 (jaarnummer 8543) de mobiliteitsvoorwaarden goed.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling legt het definitief ontwerp ter goedkeuring voor.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op. Er werden ten opzichte van de projectdefinitie en concept volgende wijzigingen aangebracht.

Riooldeksels
Er is gezocht naar een goede oplossing voor de aanleg rond de bestaande riooldeksels aan de zijde van de onpare huisnummers. Deze riooldeksels situeerden zich in het nieuwe ontwerp op de grens tussen voetpad en parkeerstrook.

Eerst was een oplossing voorzien waarbij de riooldeksels op het niveau van het parkeervak zouden worden gebracht en een soort uitsparing zouden vormen in het voetpad. Het voetpad zou op deze plaatsen dan ook gradueel verlaagd worden om gelijk te kunnen aansluiten.

Na de bespreking hiervan op de commissie openbaar domein is een eenvoudiger oplossing bedacht waarbij de inplanting van de rijweg en aanpalende parkeerstroken opschuiven naar de zijde met pare huisnummers. Op deze manier versmalt het voetpad waar de riooldeksels een probleem zouden kunnen vormen en kunnen de riooldeksels volledig binnen het parkeervak vallen. Zo kan dit voetpad, dat zelfs op het smalste deel 1,80m blijft, gelijkmatig worden aangelegd.

Uitbreiding projectgebied
Aansluitend op het kruispunt van de Albert Dickschenstraat met de Valaardreef wordt het deel van de Valaardreef dat aansluit op de geplande heraanleg van het Kolonel Slaterplein ook heraangelegd.

De rijbaanbreedte van 6,30m wordt hier aangehouden. Aan weerszijden worden parkeervakken ingericht en op het niveau van het voetpad een vrijliggend fietspad aangelegd.

Twee nieuwe groenvakken met bomen flankeren het kruispunt en vervolledigen het groenbeeld van de Valaardreef.

Verkeersremming
Het kruispunt met de Valaardreef wordt aangelegd met een verkeersplateau, deze vergroot de leesbaarheid van kruispunt en werkt verkeersremmend.

In het midden van de Albert Dickschenstraat is een rijbaankussen aangebracht, aan de ene zijde geflankeerd door een straatboom, aan de andere zijde door een voetpaduitstulping. Op die manier kan de verkeersremmer niet ontweken worden als de parkeervakken leeg zijn.

Parkeerbalans

• het definitief ontwerp resulteert in een positieve parkeerbalans +4;

Bomenbalans
Uit de huis-aan-huis bevraging van de bewoners is gebleken dat het merendeel te vinden is voor bomen in hun straat. De bomenbalans voor de Albert Dickschenstraat is +9 bomen (BT:0, NT:9 ). Voor het heraan te leggen deel van de Valaardreef is de bomenbalans +2 (BT:2,NT:4 ).

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor om het definitief ontwerp van 26 januari 2015 goed te keuren.

Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning reguliere procedure vereist omdat er een andere verharding aangebracht wordt, waarvan het oppervlak groter is dan 150m². Deze verharding zijn straatkeien die in de parkeerstroken worden toegepast.

In uitvoering van artikel 4.7.1§1 en artikel 4.7.26§1 van de 'Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening' worden de stedenbouwkundige vergunningen, voor handelingen van algemeen belang of voor aanvragen ingediend door publiekrechtelijke of semi-publieke rechtspersonen, afgeleverd door de gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar binnen de bijzondere procedure.

Artikel 4.7.1.§2 stelt dat in afwijking van artikel 4.7.1.§1 de Vlaamse Regering de handelingen kan aanwijzen, die omwille van hun beperkte ruimtelijke impact of eenvoud van het dossier, binnen de reguliere procedure worden behandeld en waarbij de stedenbouwkundige vergunning, conform artikel 4.7.12, door het college van burgemeester en schepenen wordt afgeleverd.

De werken vallen, in toepassing van artikel 3 van het besluit van de Vlaamse Regering van 5 mei 2000 (en later wijzigingen) tot aanwijzing van de handelingen in de zin van artikel 4.7.1§2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, binnen de reguliere procedure.