De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Adolf Greinerstraat in het district Hoboken:
Op vraag van Umicore wordt een laad- en loszone ingericht ter hoogte van nummer 12.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans is enkel tijdens de venstertijden negatief, dan zijn er 4 plaatsen minder. Buiten de venstertijden kan geparkeerd worden op deze zone en blijft de balans ongewijzigd.