Besluit

2015_CBS_02349 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Gallifortlei - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen

vr 20/03/2015 - 09:00 Collegezaal, stadhuis

Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

De Gallifortlei in het district Deurne:

is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 23 mei 2014 (jaarnummer 5418) door het college werd goedgekeurd;
bevat een zone 30 schoolomgeving;
in deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (zone 15 “Turnhoutsebaan” met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op 14 oktober 2014 werd een aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap ingediend.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.

Inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap, aan de oneven zijde, ter hoogte van huisnummer 35.
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op huisnummer 35, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats in te richten in de nabijheid van de woning.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

Advies districtsraad van 26 februari 2015 (jaarnummer 23) Gunstig advies

Advies verkeerspolitie van 20 januari 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad

1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig

1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast

1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gallifortlei in het district Deurne goed.

Artikel 1: de bestuurders rijdend op de rotondes genieten voorrang op de bestuurders rijdend in alle daarop uitmondende openbare wegen.

De verkeersborden B1 en D5 worden aangebracht.

Artikel 2: in het gedeelte tussen de Ter Heydelaan en de Jan Welterslaan, wordt langs de beide zijden een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A.

De verkeersborden D9 worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, ter hoogte van de huisnummers 143 en 145.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt verboden:

-langs de oneven zijde:

van het nummer 33 tot het nummer 5.

Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.

Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

-langs de even zijde:

ter hoogte van de Plankenbergstraat (aan het postkantoor) (twee plaatsen);
ter hoogte van nummer 124 (een plaats);
ter hoogte van nummer 238 (een plaats);

-langs de oneven zijde:

ter hoogte van de nummers 3 en 5 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 35 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 239 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 293 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 6: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor autodelen, langs de even zijde, op de haakse parkeervakken, ter hoogte van het postkantoor, tegenover de nummers 17-19 (twee plaatsen).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 7: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen:

-langs de even zijde:

van het nummer 266 tot het nummer 278.

Het verkeersbord E9b wordt aangebracht.

Artikel 8: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken tussen de Frans Messingstraat en de Jan Welterslaan.

Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd voor de verkeerslichten aan beide zijden van het kruispunt met de Ter Heydelaan.

Het verkeersbord F13 wordt aangebracht.

Artikel 9: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

ter hoogte van de Turnhoutsebaan;
langs de beide zijden van het kruispunt met de Plankenbergstraat;
ter hoogte van de Palinckstraat;
langs de beide zijden van het kruispunt met de Eikblokstraat;
ter hoogte van de De Montereystraat;
langs de beide zijden van het kruispunt met de Baron Leroystraat;
langs de beide zijden van het kruispunt met de Ter Heydelaan;
ter hoogte van het Bosuilplein;
ter hoogte van de Jan Welterslaan.

Artikel 10: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:

-langs de even zijde:

van tegenover nummer 17/19 tot de Plankenbergstraat;
tegenover de nummers 135 en 137;

van het nummer 266 tot voorbij het nummer 278;

-langs de oneven zijde:

van het nummer 35 tot het nummer 283.

Artikel 11: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.