2015_CBS_02343 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. De Merodelei - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De De Merodelei in het district Berchem:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen; 
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 19 december 2011 (jaarnummer 1415) werd goedgekeurd door de gemeenteraad; 
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 8 "Berchem-Intra-Muros"; 
• maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op betalend- en bewonersparkeren. 

Op 9 december 2014 werd een aanvraag ingediend om twee parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap, in te richten in de nabijheid van het dagcentrum van de "Fondatie Terninck".

De Fondatie Terninck is een woonhuis/dagcentrum voor gehandicapte volwassenen, gehuisvest in de Terninckstraat 22, 2000 Antwerpen. Voor een periode van minstens twee jaar worden verbouwingen uitgevoerd aan het bestaande gebouw waardoor de Fondatie Terninck voorlopig naar De Merodelei 10/12, 2600 Berchem verhuist.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• inrichten van twee parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 10/12. 

Onderzoek heeft uitgewezen dat het woonhuis/dagcentrum voldoet aan de voorwaarden om twee parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van het gebouw ter hoogte van huisnummers 10/12.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.