De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Hallershofstraat in het district Deurne:
Op vraag van het district Deurne wordt het rechts afslaan, komende uit de Hallershofstraat, richting Turnhoutsebaan verplicht.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.
Ter bevordering van de verkeersveiligheid, wordt op verzoek van het district Deurne de verplichting opgelegd rechts af te slaan, ter hoogte van de Turnhoutsebaan. Hierdoor wordt op de Turnhoutsebaan het conflict vermeden met het aankomende verkeer (richting Wijnegem).
De aanpassing van de rijstrookverdeling op de Turnhoutsebaan, ter hoogte van de Hallershofstraat, is de bevoegdheid van het Agentschap Wegen en Verkeer Antwerpen.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Hallershofstraat in het district Deurne goed.
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A, wordt ingevoerd in het gedeelte tussen de Eyendijkstraat en de Turnhoutsebaan, met toegelaten rijrichting naar de Turnhoutsebaan.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: de verplichting wordt opgelegd rechts te rijden, ter hoogte van de Turnhoutsebaan.
Het verkeersbord D1f wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden:
-langs de even zijde:
-langs de oneven zijde:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
-langs de even zijde:
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
-langs de even zijde:
-langs de oneven zijde:
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.